230期新车目录速报 国产宝马X1 2.0T等露面

230期新车目录速报 国产宝马X1 2.0T等露面(3)

[大家车网导读]最新的230期新车准入目录中出现的全新或改进版车型可谓琳琅满目，其中就包括了大众第六代捷达（NCS）、宝马X1 2.0T、风神S60、本田思铭、吉利全球鹰GX7、广本锋范FL、新东方之子1.8L等。

SVW71611

推测车型：大众新一代三厢POLO亦或是POLO CROSSOVER

SVW71611是新POLO（两厢1.6L）的目录编号，不过后缀的英文字母出现了变化，第一个字母分别是G、J、K、H，而两厢版只有C与D，如果说最新一批的节能减排目录里没有大众自然吸气型发动机的身影而导致两厢POLO再度申请降油耗目录的话，应该同期跟进的还有1.4L车型，何况POLO1.6L只有两个型号，这次一次性达到四个，多少有些不搭边，这些不同之处提醒我们这很有可能是POLO的细分车型，例如POLO CROSSOVER和三厢POLO车型，最大的嫌疑还是指向三厢POLO。

大众新一代三厢POLO亦或是POLO CROSSOVER

根据海外公布的新一代三厢POLO的数据，三厢版相比两厢版除了增加了尾箱而导致车身长度的自然增长，整体长度达到4379mm；车身宽度也有所增加，为1699mm（两厢版为1682mm）。轴距同样得到进一步提升，增加80mm，达到2550mm（两厢版为2470mm）。离地间隙也略有变化，抬高了15mm，这些变化肯定会体现在整车重量方面，本身新两厢POLO1.4L动力就略显偏弱，重量增加的三厢版POLO可能会主推1.6L，这也是为何先期出现1.6L目录的主因之一，至于动力偏弱的1.4L是否推出还要视大众自身的战略意图而定。

另一个嫌疑对象POLO CROSSOVER也需要提及，因为偏向多功能性，其动力匹配方案里也以1.6L为单一动力总成，这方面可以参考229期目录中刚刚现身的斯柯达晶锐CROSS车型，同样只有1.6L版本，而现销的POLO CROSSOVER也是相似的策略。

JL7132K02

推测车型：全球鹰GC5-RV 1.3T

JL7132这个编号目前只查到金刚在使用，包含三厢与两厢版本，而根据吉利集团的最新规划，金刚的最新改版将归属全球鹰旗下，计划推出全球鹰GC5与GC5-RV型，不过车型本身不是关注焦点，此次登记的焦点是吉利首台小排量增压发动机——1.3T型发动机，而根据吉利新车规划来看，既然要推出强劲的1.3T发动机，自然要有相应的搭配车型，而偏向CROSSOVER风格的GC5-RV型到是非常贴切。

根据车展上的吉利展板数据介绍编号为JLβ-4G13T的1.3T型发动机是吉利首款涡轮增压汽油机，利用发动机排气的能量使排气在涡轮中进一步膨胀作功，驱动压气机压缩进气，在控制爆震、降低排放的同时增大扭矩、提高功率、减少油耗，需要说明的是，这次露面的只是普通版增压发动机，而非直喷增压发动机（编号为JLβ-4G13TD型）。

其排量为1.299mL，功率则为98Kw/6000rpm，扭矩为190Nm/2000~4500rpm，动力参数既不突出，但也不懦弱，推动金刚等A0级小车车绰绰有余，即使是帝豪EC7也同样可以考虑，而后者的可能性更大些，吉利此次借助金刚车体登记注册的主要目的应该还是为了测试车的申报工作，真正的意图还是更高端的帝豪品牌。

MR7152/7132

推测车型：全球鹰GC7 1.3T

在MR7152的编号顺序里，出现的车型就有老版远景、自由舰、帝豪EC7RV，吉利的申请编号一般都会多个厂牌（美日、吉利等）里出现，例如JL开头的编号里除了自由舰，远景和帝豪EC7也同样出现过，因此全球鹰GC7出现在MR编号里也不奇怪（已在JL编号里申报过）。

车型本身没有什么特别之处，不过发动机方面则有区别，MR7152应该是搭载1.5D-CVVT型发动机的申报版本，而MR7132则是全新启用的1.3T型发动机，与本期一同申报的JL7132型性质一样，当然车型是否相同则另当别论，最好的办法还是留给目录详细信息来解答。