近日，我们捕获到一组新赛欧两厢谍照，从图片来看，新车的外观与现款赛欧车型相比并没有发生变化，但有部分配置与现款赛欧不同，所以编辑分析这有可能是新赛欧增配车型的测试车。

    谍照中的这台新赛欧外观颜色为皓空蓝，其前脸造型与现款赛欧逸致，没有做任何改动。不过和之前的1.2L时尚版相比，这台新赛欧测试车增加了前雾灯。图片进气格栅中部被黑色胶布伪装的是雪佛兰金领结logo。

    从车身侧面进行观察，似乎这台新赛欧两厢测试车也没有做什么改动。但细看大家会发现，这台新赛欧1.2L两厢增配车型采用了与车身同色的外后视镜以及车门把手，这样整车的外观看起来更加的协调和美观。当然还有最重要的一点变化，就是该测试车已经装配了10幅铝合金轮毂，但尺寸到底是13英寸还是14英寸尚不能确定。对比之前赛欧低配车型所采用的钢轮毂，这次增配的铝合金轮毂为新车外形增色不少，至少看起来更有档次感。

    此外，这台新赛欧1.2L两厢测试车的尾部也同样没有发生变化，在之前一些对新赛欧增配车型的预测文章中，有媒体分析新赛欧增配车型会加入倒车雷达等配置。但大家可以通过谍照看出，这台新赛欧1.2L两厢测试车并没有安装倒车雷达。

    在内饰方面，新赛欧1.2L增配车型的内饰布局并没有发生变化，同时选材与做工也和现款赛欧车型相同。这台新赛欧是1.2L排量，其搭载的是EMT手自一体变速器。

    新赛欧两厢全系中，除了优逸版和幸福版全系标配四门电动车窗外，理想版与温馨版都只有前门电动窗，后门车窗为手摇玻璃。谍照中的这台新赛欧1.2L增配车型除了刚才我们所提到的轮毂、雾灯、门把手等外，其内部并没有明显的增配迹象，其后车窗依旧采用了手摇玻璃。而谍照车辆座椅所采用的双色织物面料，看材质也和之前上市销售的赛欧车型没有什么区别。

    由于这台新赛欧1.2L增配车型采用了EMT变速器，故编辑分析推测该车是在原赛欧1.2EMT理想版基础上推出的增配车型。由于我们尚未得到该车的详细增配资料，所以只从表面来看的话，该车最明显的增配就是换装了全新款式的铝合金轮毂。预计新赛欧1.2L增配车型会和通用推出的科鲁兹增配车型一样，通过小幅小范围的升级，以不变的指导价来吸引更多的用户。