6款新上市高端中级车导购 有个性自然与众不同

 

通过十一前网友调查发现，大家对于中级车的关注度很高。而在25万元以内中级车，凤凰网汽车已经从各个角度做过多次相关车型导购，事实上还有还有一部分比较高端的中级车，价位在30-40万元左右，这些车型主要特点是“牌亮儿”，往往是高端品牌；另外都有比较鲜明的特点，要么动力突出要么外观设计抢眼。而这些鲜明的特点也让车型与众不同。高端中级车虽然占市场份额不大，但是利润丰厚，所以即使在不是很景气的今年车市，各厂商仍然推出不少新款或者改款车型，下面就让我们具体看一下。

    君威GS

　　上市时间：2011年9月15日

　　售价：28.39万元

　　主要变化：个性的外观套件、FlexRide自适应驾驶系统

　　


　　国内版君威GS仅在外观上与海外版的GS相同，两侧的进气口设计非常有攻击性，整个前脸的感觉让人印象深刻。而这款车型在外观内饰相比普通版其他变化主要体现在一些GS标识和18英寸轮毂，但是在动力、底盘等关键部件，国内版君威GS与海外版都有较大差距。

　　


　　相比与海外版车型，国内引进的君威GS删去包括四驱系统、性能更强的2.0T发动机、六挡手动变速箱、Brembo刹车卡钳等等。显然这主要是考虑成本因素，但是这对于看中这款车型操控的消费者，显然是一个不小的遗憾。

　　编辑点评：低于30万的售价说明上海通用希望让君威GS在提升整个别克品牌年轻、运动形象的同时，也顺道能为君威的销售工作再添一把柴火。价格方面比较亲民，因此性能的提升相应就不那么显著，毕竟一分钱一分货。不那么激进的国产GS其实还是挺适合中国人大部分人群用车的现实追求：它外观很酷、开起来比普通轿车更有动感，作为家用也能胜任。