今年10月1日起，新版汽车节能补贴正式实施，单车补贴3000元标准不变，但油耗门槛整体提升。这就意味着，原本高达426款的上榜车型将有大部分出局，不再享受3000元的节能补贴。
节能汽车推广补贴新政策 整车整备质量
（CM）Kg 具有两排及以下座椅
且装有手动挡变速器 具有三排或三排以上座椅
或装有非手动挡变速器 CM≤750 4.8L/100km 5.2L/100km 750＜CM≤865 5.1L/100km 5.4L/100km 865＜CM≤980 5.3L/100km 5.7L/100km 980＜CM≤1090 5.6L/100km 6.0L/100km 1090＜CM≤1205 6.0L/100km 6.3L/100km 1205＜CM≤1320 6.3L/100km 6.6L/100km CM＞1320 6.7L/100km 6.9L/100km 中国汽车消费网制表
与旧版的节能补贴政策相比，新政不仅规定了每款车型排量必须在1.6L以下，还针对不同的车型级别做出了相应的限制，将油耗与整车自重挂钩。
那么，新政实施后还有哪些车型可以继续享受节能补贴呢？中国汽车消费网根据新标准及工信部所公布的节能汽车推广目录进行比对，列出符合新节能补贴标准的51款车型。需要注意的是，最终的入围车型名单仍需等待相关部门的确认和公告，这里数据仅供消费者进行参考。
节能补贴车型名单（合资品牌） 生产厂商 通用名称 车辆型号 变速器类型 整车整备质量
（Kg） 综合油耗
（L/100km） 一汽大众 宝来 1.4T 自动 FV7142TXATG DCT 1335 6.4 一汽大众 迈腾 1.4T 自动 FV7147TATG DCT 1460 6.5 一汽大众 速腾 1.4T 手动 FV7146TG MT 1405 6.5 一汽大众 速腾 1.4T 手动 FV7146TATG DCT 1425 6.4 一汽大众 高尔夫 1.4T 自动 FV7144TFATG DCT 1370 6.0 一汽大众 高尔夫 1.4T 手动 FV7144TFG MT 1330 6.3 一汽大众 高尔夫 1.6 自动 FV7164FATG DCT 1295 6.6 上海大众 朗逸 SVW7147FRD DCT 1325 6.5 上海大众 明锐 SVW7146ARD MT 1360 6.5 上海大众 明锐 SVW7146BRD DCT 1380 6.4 上海大众 明锐 SVW7146CRD DCT 1326 6.1 上海大众 PASSAT SVW71410BR DCT 1460 6.7 上海通用 凯越 SGM7160MTB MT 1375 6.7 上海通用 爱唯欧 SGM7146MTA MT 1180 6.0 上海通用 爱唯欧 SGM7147MTA MT 1190 6.0 上海通用 爱唯欧 SGM7149MTA MT 1190 6.0 上海通用 爱唯欧 SGM7148MTA MT 1180 6.0 上海通用 爱唯欧 SGM7143MTB MT 1210 6.1 上海通用 爱唯欧 SGM7142MTB MT 1206 6.1 上海通用 赛欧 SGM7121AMT AMT 1030 5.9 上海通用 赛欧 SGM7125AMT AMT 1050 5.9 上海通用 赛欧 SGM7126AMT AMT 1050 5.9 上海通用 赛欧 SGM7125MTA MT 1040 5.6 上海通用 赛欧 SGM7126MTA MT 1040 5.6 上海通用 赛欧 SGM7120AMT AMT 1030 5.9 东风日产 阳光 DFL7151VAK1 CVT 1041 5.8 东风日产 阳光 DFL7151VAK2 CVT 1069 5.8 东风日产 阳光 DFL7151VAK3 CVT 1072 5.8 东风日产 骐达 DFL7165VAK1 CVT 1211 6.2 东风日产 骐达 DFL7165VAK2 CVT 1211 6.2 中国汽车消费网制表
节能补贴车型名单（自主品牌） 生产厂商 通用名称 车辆型号 变速器类型 整车整备质量
（kg） 综合油耗
（L/100Km） 长安汽车 奔奔MINI SC7106B4 AMT 870 5.7 长安汽车 奔奔mini SC7106B4B AMT 870 5.7 长安汽车 志翔 SC7155A4 MT 1390 6.4 英伦汽车 SC510-RVMT JL7100E4 MT 1100 5.6 奇瑞汽车 奇瑞QQ3 SQR7080S110 MT 890 4.9 奇瑞汽车 奇瑞QQ3 SQR7102S110 MT 890 5.0 奇瑞汽车 瑞麒M1 SQR7101S180 MT 990 5.6 奇瑞汽车 旗云1 SQR7103S210 MT 990 5.6 奇瑞汽车 奇瑞A3 SQR7161M117 MT 1360 6.5 奇瑞汽车 奇瑞A3 SQR7161M127 MT 1355 6.6 奇瑞汽车 开瑞优优 SQR6400Q22D6 MT 1230/1252/
1240/1247 5.5/5.6 奇瑞汽车 开瑞优优 SQR6401Q22D6 MT 1240/1247/
1252/1230 5.5/5.6 奇瑞汽车 开瑞优优 SQR6400Q22D0 MT 1230/1240/
1247/1252 6.0 东风汽车 东风小康V27 EQ6392PFN1 MT 1130 5.2 东风汽车 东风小康V27 EQ6392PF1 MT 1130 5.2 比亚迪 比亚迪F0 QCJ7100L2 MT 870 5.2 比亚迪 比亚迪F0 QCJ7100L MT 870 5.2 奇瑞汽车 悦悦 HFC7100W MT 915 5.3 奇瑞汽车 悦悦 HFC7100WF MT 915 5.1 奇瑞汽车 悦悦 HFC7110WT AMT 915 5.7 奇瑞汽车 悦悦 HFC7130ATF AMT 1100 6.3 中国汽车消费网制表
观察上面两表中所列出的车型可以发现，原本能够享受补贴的426款车型如今只剩下51款，而合资品牌与自主品牌符合节能标准的车型数量则大致相当，合资车略多于自主车。车型上，入围的车型中，只有迈腾1.4T一款B级车，其他均为A级车。而车企中，上海通用凭借爱唯欧和赛欧的多款车型，占据了12个席位，堪称“最节能的车企”。
虽然新政刚刚实施，究竟能在多大的程度上影响小型车的销售还是个未知，但对于选择小型车的消费者来说，3000元的补贴并不算是一笔小数，也是其选购的重要指标之一。因此，仍能享受补贴的车型无疑优势明显。不过，节能补贴新政推出的最重要目的还是促进汽车节能技术的提升，相信未来会有更多的车型将通过技术的改进登上榜单，为消费者提供更多的绿色选择。