熟悉的“新面孔” 东风标致308车型解读(2)

1.东风标致308上市后，307何去何从？

    在外界看来，东风标致308将是307的替代者，不过对此，东风标致副总经理雷新却不这么认为。他表示，未来308上市后，307将于它共存，坚守各自的细分市场。

2.东风标致308如何定位？

    如果按东风标致高层所言，国产308将会与307“同堂销售”，那么它们在定位上势必将被区分开。而对此，编辑个人认为，为了避免“内战”，东风标致很有可能将307、308，以及408定位相区分，未来307将在起步级别的紧凑级车市场中生存；408则会坚守紧凑级中高端家用车的阵地；而国产308则会介于两者之间，从而使三款车更为全面的覆盖紧凑级车型阵营。

『左图为：东风标致307；右图为：东风标致408』

3.东风标致308的竞争对手将会是谁？

    东风标致308定位于中端紧凑级轿车，而从其排量及车身尺寸看，未来该车入市后将与一汽丰田卡罗拉、一汽-大众新宝来等同级别合资品牌车型成为直接竞争对手。另外，从外观尺寸看，东风标致308无疑将更胜一筹，而动力系统方面，它则与卡罗拉基本在同一档次，但要明显落后于新宝来一截。毕竟，相对于新宝来拥有1.4TSI发动机，以及6AT或7速DSG变速器来说，东风标致308年迈的动力总成虽在实际表现中还算稳定，但在技术层面上已经失去了竞争力。

『左图为：一汽丰田 卡罗拉；右图为：一汽-大众 宝来』

4.关于售价：起步价或不足11万

    从国产508的低价上市，我们便能看出，东风标致将采用亲民的定价策略，来突出产品的性价比，从而为新车增添市场竞争力。鉴于308定位于307与408之间，那么该车未来的起步价格无疑将略高于307入门级车型，而顶配车型则不会超过408的售价区间。

总结：

    对于东风标致308，首先我们要明确一个概念，它与海外版308有着诸多不同，并非是同步引入车型。不过，虽然它少了几分原汁原味的血统，但从其外观设计看，这款以中国消费者需求为导向设计的三厢车在车身比例上非常协调，并隐约散发出法式车型那优雅的气质。因此，对于这款车的外形设计还是值得肯定的。

    东风标致高层曾透露，国产308的月销量目标为1.5万辆左右，由此看来，厂商对于这款车寄予了厚望。而接下来，为国产308合理的定价，以及区分与307、408的定位，将是东风标致应着重考虑的问题。(文/大家车网 齐天翔)