朗逸/桑塔纳换代 上海大众6款新车展望

朗逸/桑塔纳换代 上海大众6款新车展望(2)

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    朗逸是大众在国内本土化设计的一款产品，自08年推出以来，逐渐成为国内紧凑型车市场最为走量的车型。不过由于已推出3年多时间，随着新车型不断加入，其竞争力可能会有所下降，因此换代也成了当务之急，如今最新一组谍照也向我们展示了新一代朗逸的造型特点。

全新朗逸谍照

    从谍照来看，全新朗逸在保留自主设计的基础上，加入了一些家族式风格，例如车窗和车顶线条都与现款一致，而包括进气格栅、前大灯、尾灯和保险杠等都有明显的改动。

全新朗逸谍照

全新朗逸谍照

　　动力方面，全新朗逸应该会主打1.6L和1.4TSI车型，而舍弃目前采用的EA113系列老款2.0L机型，变速器方面也会沿用5MT、6AT和7挡DSG变速器。

之前曝光的两厢朗逸效果图

    上海大众全新朗逸应该会在2013年初正式上市，其定位也会接近现款车型，在11-16万元区间。当然除了三厢版车型外，很可能会增加一款两厢掀背版，弥补上海大众在两厢紧凑型车市场的空白。

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    桑塔纳是当之无愧的车坛常青树，上市30多年一直没有太大改变，当然最近也传出这款车即将换代的消息，新车内部代号为索纳塔NF。

图为现款桑塔纳志俊

　　据悉，桑塔纳NF的平台，是从大众的PQ34平台改造而来，主要的变化有两个，第一是缩短轴距，第二是降低成本方面的改造。

图为现款桑塔纳志俊

　　据悉，桑塔纳NF的造型设计早已确定，零部件和整车的实验工作也已进行了不少时间，只是因为这款车型的研发是在上海大众自己的试验场，所以媒体很少能够拍到。

图为现款桑塔纳志俊

    索纳塔NF定位将低于新朗逸，对手主要包括本田锋范和日产阳光等紧凑型车。从产量规划来看，这款车从2012年第四季度推出，一直持续倒2020年，共有8年期限，而且其月销量目标在2万台以上。