大家车网 2011-08-29 00:00 来源:汽车中国 作者:
体验笔记
海马骑士“万里走黄河”随行笔记:
游桃园村落 感治沙成果
在昨天鄂尔多斯一天的休整后,海马骑士“万里走黄河”内蒙区域的考察活动已经完满结束。在今天—— 8月21日,骑士们将告别内蒙,向着陕北的黄土高原腹地挺进,感受伟大的治沙成果带来的改变和黄土高原的壮美气息。
从鄂尔多斯出发,经过约两小时多的路程,我们到达了毛乌素沙漠南缘的治沙基地。一路上,预想中黄沙滚滚的景象并没有出现。沿路所见的景象更像是沙漠最外围的景观。松树,侧柏分布于沙漠各处,隐隐已有着将黄沙逼退的感觉。经当地治沙协会的工作人员的介绍,现在我们看到的这些绿色植被,是集合了众多神木人的无数心血,经历无数日夜的艰辛才换回来的。对黄河流域的治沙工程也有着非比寻常的积极影响力。
探访过治沙基地,我们沿着基地边缘的小路一直行进。本来以为一直所见的还将是这种黄沙与绿树结合的防治林景观。但前行不远,我们竟然进入了一个绿树成荫,小桥流水的村落。村中流水潺潺,柳随风摆,到处可见的高粱,向日葵等多种作物构成了一幅静逸和谐的桃园村景。
一直沿着村野小道前进,和谐宁静的感觉让赶路的倦意一扫而空,心灵涤荡的感觉自然而生。虽然景色秀美,可是车辆行走的道路却只容一车通过,而且急弯众多。当有会车时,更是必须要驶上路边的泥地,无论对车辆的视野和操控性表现也算一个不少的考验。
不过这点的考验也并未足以对我们构成威胁。骑士无论在视野还是操控性都一直令我们十分满意。首先得益于SUV车型的特点,骑士的视野本就相当广阔。而加上独特设计的A柱位置,更使得视野盲区最大的减少。有助于驾驶员能更清晰地察看前路状况。骑士的SSPS随速转向系统提供了5.4米的最小转弯半径支持,配合良好的悬挂系统,使整车过弯时有更贴地和平稳。有着多方面的支持,就算村路难行,也一样不能阻碍我们的前进。
在良好的视野环境下一边感受着小桥流水的村落气息,听着CD碟播放的爵士歌曲,心情得以彻底放松。虽然行进速度比较慢,时速只有40km不到,但完全没有一点倦怠,反倒却希望能更多感受村中静逸和谐的气息。
出了村落,过了锦界的收费站,车队一路沿着高速向榆林进发。榆林,又称驼城,也叫榆阳镇,是著名的沙漠古城。榆林历史悠久,古建筑在市内随处可见,榆林最繁荣的中心闹市更被古老的城墙围绕着。满布着岁月刻痕的古建筑和古城墙,让人彻底的领略到了这座边塞重镇的风貌。
榆林以长城为界,北部为风沙草滩区,南部为黄土丘陵沟壑区。以前的榆林漫山黄沟壑满布、黄沙滚滚,水土流失极为严重,是黄河上游水土流失最为严重的区域之一。严重的水土流失不仅影响了当地的经济社会发展,而且给黄河下游的防洪和水利工程运行带来诸多隐患。但经过数十年的防沙治沙等一系列的绿化建设,今日的榆林却是有着山青、水秀、粮丰、林茂、民富的繁荣景象。
当地民众呕心沥血,不懈努力,终于将榆林在完全的沙漠化之前拯救过来。这些英雄们站在治沙的最前线,说是陕北的守护骑士也绝不为过。而在这次海马骑士“万里走黄河”考察活动中,我们的骑士团队也是同样站在了以实际行动保护母亲河的最前线,是唤醒人们心底信念的骑士。为将保护母亲河的信念更有效地传递开去,我们这个骑士团队也将努力不懈,继续以最佳的状态完成每段征程。
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