大家车网 2011-08-18 07:26 来源:京华时报 作者:冷宇
[大家车网导读]全新一代捷达明年10月将在成都工厂投产,并且会搭载刚刚在成都奠基的发动机厂生产的EA211发动机,而这款发动机同时也将搭载在新速腾之上。
上周,记者从一汽大众了解到,全新一代捷达明年10月将在成都工厂投产。新捷达将搭载一汽大众最先进的EA211自然吸气发动机。
现款捷达车型
据一汽大众内部人士介绍,新一代捷达在内部代号为JETTA NF,外观将变得非常时尚。并且会搭载刚刚在成都奠基的发动机厂生产的EA211发动机,而这款发动机同时也将搭载在新速腾之上。据其介绍,新一代捷达的市场定位依然会在10万元以下,走经济型家轿路线。
据了解,新一代捷达是在国内现款捷达的基础上进行升级,为一汽大众和德国大众共同研发,投入资金10亿元。这也是除新宝来外一汽大众投入人力最多的开发项目,历时四年,国产化率将超过98%。在新捷达投产后的两到3年内,老捷达将会退出市场。
此前有消息显示,2012年新一代捷达的产量接近7万辆,同时成都工厂新一代的产销量将接近14万辆,并一直稳定至2015年。
捷达为德国大众JETTA的第二代产品,引入国内销售已长达20年,车身及底盘技术严重老化,但在国内却一直霸占着年度销量桂冠,至今月销量都接近两万。
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责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 5.40 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。 | |
评测编辑:林夕 |
10分 |
早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |