大家车网 2011-08-17 00:00 来源:腾讯汽车 作者:
自从锦湖轮胎推出召回30余万条因违规生产的轮胎计划以来,便遭到了消费者与各界人士的批判。另外,这次召回是国家质检总局与锦湖轮胎谈判后争取到的。轮胎召回涉及30万条,仅占总量的0.5%,对于如此之少的数字,锦湖召回的态度引发诸多网友的质疑和声讨。对此,汽车专家们在腾讯微博中也展开了激烈讨论。
双环汽车信息中心网络科科长寇彦亮认为,应完善行业标准、消费者保障法,否则走了锦湖,还会有缎湖、雅湖……。他在腾讯微博中说:“资本家为了利润,本就可以冒着被杀头的危险。更何况国内行业标准低、消费者权益保证法律不健全,更让奸商违法成本几乎可以忽略不计。”
双环汽车信息中心网络科科长寇彦亮的腾讯微博(点击查看原文)
《轿车情报(微博)》杂志主编李耕也表示:“何为诚信?这还要谈判?应该罚个倾家荡产。就是太多的可以商量,让那些不法分子心存侥幸,有恃无恐。”网友细细猪回复道,他目前用的就是锦湖的轮胎,并表示准备换掉。(点击查看原文)
《轿车情报》杂志主编李耕的腾讯微博(点击查看原文)
《汽车驾驶与维修》主编朱伟华(微博)则认为,锦湖制造劣质轮胎是对子孙后代有害无益的,但让消费者理解这种逻辑比用法规制度遏制商人的贪婪更有效。
他在腾讯微博中较深入的分析道:“卖便宜轮胎和卖便宜车一样,都是对当前消费者有利但对子孙后代贻害无穷的买卖,便宜没好货,这是市场逻辑,让消费者理解这种逻辑比用法规制度遏制商人的贪婪更有效。锦湖能召回并承诺5年包换这是其提升消费者信心的积极行动,至于它能合理避罚,那得追究触发规则制定者的过失责任。”
《汽车驾驶与维修》主编朱伟华的腾讯微博(点击查看原文)
责任编辑: 黄念