各有千秋！近期上市的5款重磅中型车盘点

  尽管近几年SUV和跨界车成为了车市中的主流，但中级车依旧还是国内汽车销量的重点，毕竟这些车型既能充实商务之用的面子，又能满足家用大肚能容的用户，同时在舒适性、乘坐空间和科技配置上也存在着优势。而细数2011年所新上市的中级车还真不少，那么我们就一起来盘点下最值得关注的5款新车。

　　大众全新迈腾：全面提升的诱惑

　　售价区间：19.98～33.48万元

　　车型点评：新迈腾的确是漂亮了很多，而给国人感触最大的恐怕就是其整车加长了100mm，这大幅度提升了后排的空间和乘坐舒适性，其实这才是中级车最重要的核心所在。

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　　如果你不用心去看新迈腾，也许给你的第一感觉就是续承了上代车型的基本特征，但在多处的细节上能很明显的发现新迈腾变漂亮了。尽管前脸的造型离不开家族式的风格，但特意运用直线切割的大灯组远比老款圆润的造型犀利很多，同时15颗LED日间行车灯既增加了安全性，又流露出了强烈的时尚科技感。另外，字母“M”造型的尾灯彻底颠覆了原有内凹的造型，同时突出的弧形尾部看起来神似辉腾。

　　
　　

　　全新迈腾一共有用夜光蓝、玄武灰、糖果白、深黑、反射银、开罗金和摩卡棕这7种车身的颜色可供我们选择，不过其中还是主打深黑，毕竟中型车在用途上会更偏向于商务。同时还可以搭配4种轮毂，要注意的是不同配置的车型轮毂尺寸是不同的，但这些轮毂的造型都很耐看，只是1.8TSI舒适型以下的胎壁较厚，215mm的宽度也很一般。

　　


　　

　　也许不是所有人都认可大面积的桃木装饰，但如果只是用来零星的点缀配合还是很不错，要知道不合理的利用桃木装饰能完全毁掉一款好车。好在新迈腾在这点上做的很不错，尽管内饰上的变化不像外观那么明显，但细节之处有使用到软质仿皮材质、包真皮、金属拉丝和深色仿桃木来点缀，以及在中控台上还加入了石英钟的装饰，这些在一定程度上大幅度提升了该车的档次。

　　



　　得益于轴距的加长，这让我对新迈腾感触最深的就是更宽敞的后排空间，与老款相比将近提升了一倍的空间，而这也正是重型车的核心所在，不过座椅的造型基本没什么变化。

　　



　　全新迈腾在动力配置上还是比较传统，至少没有给我带来什么惊喜和新意，不过相比同级别的车型还是拥有技术领先性。新迈腾依旧提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI这3种发动机，并且在动力调校上与老款完全一样。唯一不同的是新迈腾的1.8TSI由原来的6速DSG换成了与1.4TSI车型相同的7速DSG，干式双离合的变速箱结构对动力输出更有好处。