全球鹰唱主角 吉利新车/新技术年内展望

全球鹰唱主角 吉利新车/新技术年内展望(1)

     [大家车网 新闻]  截止目前，今年，吉利还没有太多给力之作入市，这不禁让人们对该品牌发展抱有怀疑态度，同时也更对它的近期规划充满期待。据了解，接下来，吉利将有多款新车相继投放，当然，也不乏新技术的问世。下面让我们提前看看它们的实力。

● 全球鹰品牌：“全新车+小改款”

全球鹰GC7

上市日期：预计今年9-10月之间
预计售价：6万-8万元

    全球鹰GC7的“上镜率”一直颇高，每一次车展亮相，甚至其测试谍照(点击查看相关谍照)都被媒体们当做重点报道对象。据我们得到的消息，这款车即将在9月-10月份推出，而选择此时投放，编辑推测，是冲着“金九银十”每年的销量旺季而来。

    之前吉利高层曾经表示，全球鹰GC7将是远景的换代车型。从该车外观我们也能看到与已进入“更年期”的远景有翻天覆地的变化。不过，在车身尺寸方面，全球鹰GC7相较其上一代车型不仅没有增加，还减少了一些。但是，即便如此，其4435/1759/1440mm的长、宽、高尺寸，在紧凑级车中也并不落后于对手。

    内饰方面，全球鹰GC7同样有明显改变，被吉利新车广泛应用的新造型方向盘在该车中得以体现，而其“T”型台也看上去颇具立体感。不仅如此，重新布局的中控台还选择了金属质感的板面，这无疑让更多年轻消费者津津乐道。当然，在没有看到量产车之前，我们还不能对其内饰做工发表任何评价。

『帝豪EC7使用的1.8L发动机』

    动力匹配方面，未来全球鹰GC7将采用一台1.5L发动机，最大功率可输出106马力左右，发动机在4000转时可爆发141牛米的峰值扭矩。此外，据了解，搭载在EC7上的1.8L发动机也将在GC7中出现；传动方面，官方资料显示，全球鹰GC7 1.5L车型将与5MT和CVT变速箱分别匹配，而其1.8L车型还将多出6AT变速器的选择。

    编辑点评：全球鹰GC7的出现，将助力吉利在紧凑级车型市场的发展，并能与EC7一同抢拼国内A级车的市场份额。但目前国内自主品牌在此级别的惹眼产品也并不稀缺，更何况一些合资品牌也推出了较有性价比的紧凑家轿，因此合理的定价，及更高的车型品质将决定GC7上市后的销量成绩。

全球鹰GX7

上市日期：预计今年内
预计售价：9万起

    面对日益火爆的SUV市场，吉利至今还没有一款SUV车型入市，而多次亮相的帝豪EX7，也没有上市的准确消息。反而，全球鹰相关负责人曾透露，全球鹰GX7将会在近期上市。要知道，这款车在之前并没有做过宣传，那么全球鹰GX7是什么呢？

『全球鹰GX7谍照』

    很遗憾，目前官方尚未发布全球鹰GX7的图片。不过，从之前曝光的该车谍照看，全球鹰GX7与帝豪EX7的外观没有任何区别，仅是谍照中的测试车外观变成了“熊猫”配色。(点击查看更多谍照)

『全球鹰GX7内饰谍照，与帝豪EX7相同』

    动力方面，预计全球鹰GX7将分别搭载与帝豪EX7相同的1.8L、2.0L发动机，其中前者的最大功率约为138马力，峰值扭矩172Nm/4200rpm；另一台2.0L发动机的数据表现与1.8L发动机差别不明显，其最大输出功率仅为145马力左右，峰值扭矩可达188Nm/4000-4200rpm。

    编辑点评：或许是比亚迪S6低价抢先入市，让吉利在为SUV定价方面不知所措。到目前，无论是全球鹰GX7，还是帝豪EX7均没有准确的上市日期。不过，编辑认为，吉利并没有推两款相同长相的SUV的必要，合理的定价，以及酷似“RAV4”的好卖相或能为全球鹰GX7带来不错的市场表现。