大家车网 2011-08-03 11:42 来源:网易 作者:
概念车绝不仅仅是哗众取宠的展示物,具有战略意义的概念车型往往预示着该企业量产车的设计潮流,甚至不少趋于量产化谁的概念车往往就是量产版的预示车型,也正是这个原因,车展上展出的概念车常被业内人士所看重,研究好半天。
不过,并不是每款概念车都带有很强的昭示意义,譬如理念概念车,虽长有一副潮流运动的模样,但量产化之后,却成为更换标志、套用廉价部件的思迪。从近日曝光的谍照来看,这一情形很可能将被套用在另一合资自主品牌启辰之上。
从网友近日拍到的照片来看,一款穿戴着典型日产伪装衣的“颐达”正在紧张进行着道路试验。
东风日产颐达已经停产,推出改款车型的可能性几乎为零,排除自主品牌车型逆向研发的可能,眼前这款测试车很可能就是明年正式上市的启辰车型。
测试车型前后均做有伪装处理,应是依照品牌属性,对现款颐达的前后脸进行了小幅度改进,以获得更强的新鲜感。
启辰概念车对比颐达
“启辰概念车的亮相已经暗中说明,启辰首款车型将来自颐达。”某资深汽车设计师钟某向网易汽车表示,“概念车不一定直接展现量产车型外观,但在设计元素上将与量产车型保持一致,从启辰概念车的侧身来看,无论是翼子板造型还是腰线位置,都与颐达惊人相似。”他认为,启辰首款量产车很可能来自日产B平台,为基于现款骐达、颐达的再度开发车型,而本次曝光的测试车也一定程度上验证了该设计师的这一说法。
参照“启辰”的量产计划,其首款量产车型将在2012年上半年正式上市。此外,还有消息宣称,启辰首款车型也将推出两厢/三厢版本。随着新一代阳光将颐达取代,随着新一代骐达的面世,现款骐达/颐达车型很可能借启辰品牌复活,攻占市场。
由于启辰尚未有具体的车型计划宣布,加之东风日产高层口风甚严,目前有关未来车型的相关消息少得可怜。不过按照上文的猜想,启辰车型在动力系统上将照搬现款骐达/颐达,以求减少研发成本。更多信息,请继续关注网易汽车。
责任编辑: 张雷