最新日系底盘大众技术新车 2011款奔腾B70上市

车型介绍：全新奔腾B70引入马自达6的运动底盘调校技术与一汽大众的发动机技术，使奔腾B70虽为自主研发的车型但能有着合资品牌的高品质。凭借出色的性价比，2011款新奔腾B70升级上市以来销量紧跟雪佛兰科鲁兹与大众帕萨特之后。作为自主车型的价格优势使奔腾B70更有冲击销量榜的势头。与新凯越一样，奔腾B70同样规规矩矩的遵循中级车应该有的方圆：4705mm*1782mm*1465mm在这个尺寸级别很有优势。老款车型的中央多功能显示屏背光为红色，而改款后更换为绿色。而2011款奔腾B70最值得一提的是，高配车型将搭载D-Partner车载智能系统。与安吉星、G-BOOK系统类似，是一汽集团与多家设备供应商共同开发的系统。该系统为车主提供多种服务。

奔腾B70自上市至今，经过几次小改款，整车依然保持原车风格。2010款奔腾B70前脸进气格栅由三条幅变为五条幅，前保险杠经过了重新的设计，轮毂由原先的五辐轮毂变为七辐装，尾灯部分采用全新造型，后制动显示灯采用LED。

在保留09款优化配置的基础上，2010款奔腾B70将400×234像素6.5寸高清模拟屏幕升级为800×480像素的高清数字屏，又增加了MP3、CMMB数字移动电视和移动通讯等功能，同时支持3G上网。这些配置的提升，一定程度上完善了消费者日常体验。

动力方面，奔腾B70依然保持着2.0L和2.3L两种动力组合，2.0L发动机最大功率为108kW，最大扭矩为183Nm，2.3L发动机最大功率为120kW，最大扭矩为204Nm，与之匹配的是6挡手动和5挡手自一体变速箱。