内饰谍照首度曝光 贴身近拍奇瑞新车M16

    近期在曝光了奇瑞M16内饰申报图之后，其静态内饰谍照也被首次抓拍，相比申报图，实车因为处于测试状态，整体匹配状态不佳，当然很多申报图未能体现的细节设计只有通过实车谍照来做对比。

    相比前期拍摄的路试车谍照，静止状态下的测试车外观清晰度依然不高，主要还是伪装措施太严实，除了车头和车厢上半部分，几乎全部包裹，前后大灯也临时借用于其它车型，而其类似A3的进气格栅造型很容易误认为是A3改款车型。

奇瑞M16谍照

    这主要还是谍照中清晰可辨的奇瑞LOGO的干扰，很少有测试车会明目张胆的挂上车型LOGO，而这次奇瑞到是反其道而行。当然M16的真实品牌归属目前也已定性，车型定位和档次上将会高于奇瑞A3，计划中的称谓是奇瑞A4，当然奇瑞的初期命名与最终的命名始终存在着脱节的现象，不到上市一刻都难以下最终结论，不排除最后变更的可能性。

    奇瑞M16整个内饰造型与申报图完全一致，内饰偏向欧系风格，其实仔细对比还能发现与即将上市销售的瑞麒G3、新东方之子的内饰风格更为接近，都是中控台略微外凸并与仪表盘形成一体化，甚至于拍档底座台的外观造型都非常接近，特别是延伸至中控下沿时都有一个明显向下的弯曲。

奇瑞M16内饰谍照

    整个中控台的操作界面相比新东方之子还要简洁，顶部DVD导航屏显，下半部分则依次排序了空调出风口、音响与空调系统操作区、空调操作区，按键的逻辑设计也同样按照德式策略安排，目前还未发现ESP按键，可能与新东方之子一样放置于方向盘左下角，那个死角不进入车内是无法拍摄到。

    方向盘与整个方向机都临时借用于奇瑞A3，因此方向盘的造型还留有悬念，根据申报图提供的信息，方向盘将非常接近新瑞虎；仪表盘的设计类似奇瑞E5轿车，只不过中间的行车电脑显示屏尺寸更大；略微上凸的手挡台使得整个排档杆的设计相当短促，更接近运动轿车的思路。

    此外，申报图中杯槽与排档之间的空白区域有所区别，这也证实了多媒体交互式系统存在的真实性，初期的测试车毕竟首要考虑的是整车机械性能的完善，电子设备可以通过后期测试来逐渐完善。

    另一个细节则是申报图中的一键点火按键区域，存在与方向盘右下角，与中控空调出风口处于同一水平线，虽然包裹严实，但是通过谍照依稀可以看到露出了点火按键的下半部分。