科技化、数字化 2011款荣威550闪亮上市

2011款 荣威550

天籁

荣威550是上海汽车荣威推出的第二款车型，其走科技化、数字化的路线，结合优秀的做工和成熟的平台技术，时至今日仍然令我们印象深刻。

荣威550 2011款圆润的车头由5条镀铬饰条将花生型晶钻大灯连接，配合引擎盖两道棱线，使车头在优雅中还洋溢着个性动感。贯穿车身的高腰线压低了车身的视觉重心，侧面车窗在C柱转折处翘起，配合低矮的车顶更有动感。造型优雅古典的16寸的轮圈和简约时尚的外观搭配也非常的和谐。

荣威550 2011款采用型号为18K4G的1.8L自然吸气发动机，最大功率为98Kw，最大扭矩为170Nm。虽然在技术参数上并不突出，但是该发动机是在普通DVVT技术的基础上，特别联合世界知名汽车零部件厂商Litens开发了“椭圆形”变曲率半径的正时带轮，令正时轮系低负荷，降低了车辆驾驶过程中发动机的声音和振动，可以使车辆行驶时更安静、更舒适。在底盘表现方面，五连杆独立悬挂造就了其不俗的行驶性能。方向盘指向精确，丝毫不拖泥带水，转向力度像德国车一般沉稳。

此次车展也将揭开首次亮相的荣威550 2011款插电式混合动力轿车的神秘面纱，节油率达50%，百公里综合油耗仅2.7L，满足国5排放标准。该车基于荣威550，搭载1.5VCT，应用了全新自主研发的混合动力系统(包括动力电池系统、电力电子箱、电驱变速箱)、整车电转向系统、电空调系统和热管理系统，其配备的储能系统(动力电池包)采用磷酸铁锂电池，具有工作温度范围宽、寿命长等特点。

荣威550 2011款的价格区间为14.28-18.98万元。“T”字号的车卖14.28万元，而且配置丰富，确实让人眼前一亮，而它的价格也可以说是同级别车型中最低的。在相关车型中，性价比也尤为突出。以宽大的车身，突出的配置和设计，550还是十分划算的。