大家车网 2011-06-21 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan
自主品牌唱主角 2011年下半年上市SUV预测(1)
引言:在2011年下半年中,不仅有如极光这般高品质进口SUV登陆,并且众多民族自主品牌也纷纷推出了更贴近百姓的SUV车型。
自从在2010年广州车展上与国人见了第一面后,揽胜极光的关注度一直很高。确实,在其惊艳的外形设计和路虎品牌感召力的共同作用下,它很容易得到大众认可。其实在2011年下半年中,不仅有如极光这般高品质进口SUV登陆,并且众多民族自主品牌也纷纷推出了更贴近百姓的SUV车型。下面,就让我们一起走进这个SUV的世界中。
上汽荣威W5
预计上市时间:7月
预计售价:17-30万元
赞:性价比较高
弹:燃油经济性有待考证
荣威W5的前大灯给人留下的第一印象就是大,既保证了超宽的灯光照射范围,消费者心中的“大气”也油然而生。大灯线条向里侧逐渐变尖锐的过渡,也保持了原型车的风貌。盾形中网,配合“云梯”式横格栅,荣威车标并没有布置在中网,而是在中网上方的发动机盖上,这其实是最新一代的荣威家族式脸谱,在荣威W5之后,新一代荣威750将向其靠拢。
4676×1888×1765mm的车身三围,2740mm的轴距,宽大的车内空间有所保证。来到车侧,荣威W5的腰线平直略向上倾,贯穿前后,看上去颇有宝马X5的味道。车顶的行李架与车身贴合较紧密,装饰意义大于实用意义。
车尾处,“大”字依旧贯穿始终,大大的“W5”字样的确辨识率超高,然而与更加硕大的尾灯相比,还是相形见绌。扁平而面积超大的“格拉斯哥”几何切割尾灯较为耐看,只可惜没有使用时下流行的LED灯组。强力的液压挺杆令后门开启非常轻盈,但是关门却着实费一番力气。门内也专门设置了软拉手来进行辅助。
偏向驾驶者一边的中控台多用平直的线条过渡,简洁得有些简单,却也是硬派SUV惯用的设计思路。虽然有双色内饰,但是这样的设计更适合整体感更强的全黑内饰配色。硕大的仪表盘中,三个圆表均独立成圆,并不像以往的SUV那样环环相套还略显拥挤,相反还有些空旷感,粗犷风格在这里凸现出来。
尺寸夸张的真皮方向盘,好在握感不错,集音量控制、蓝牙免提控制、定速巡航控制等功能,只是功能按键毫无力反馈,响应感略欠。中控台上内嵌的一体化多媒体系统RMI,将车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、行车报警系统、蓝牙免提电话系统以及GPS等信息功能整合在一起。
荣威W5的动力总成将采用原装进口的3.2L Tornado XGI直列六缸发动机以及1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是由上海汽车研发的SH78五速手动变速箱以及6速和5速两款手自一体变速箱,自动挡车型可通过按动方向盘上的“D+/D-”按钮以及变速杆上的拨片进行换挡。主动安全配置方面,荣威W5将全路况越野型智能安全系统(SCS)、ESP、制动辅助(HBA)、驱动防滑(ASR)、牵引力控制(TCS)以及陡坡缓降(HDC)列为标配。
责任编辑: 可岚