统一品牌标识 一汽奔腾B50换“鹰”标
大家车网 2011-06-10 14:36 来源：汽车之家 作者:曾晓云
[大家车网 消息] 随着2011款换标奔腾B70的上市，奔腾B50也将车标全部换成了“鹰”标。至此，奔腾全系车型都完成了换标。而在各地经销商处，新的奔腾B50也到店销售。由于只有车标不同，新车的售价、配置等均没有变化。
奔腾品牌全面启用新标识，是一汽自主品牌战略推进的结果。在前段时间，一汽轿车股份有限公司发布了立足中国一汽“品牌”和“蓝途”两大战略的奔腾品牌未来规划。为实现这两大战略，在奔腾的未来发展战略中，将首先从确立品牌形象、统一标识开始。（编译/大家车网 曾晓云）
这里是奔腾B70换标消息：
售13.18-18.88万元 2011款奔腾B70上市
http://www.autohome.com.cn/news/201105/198698.html
点击这里查看一汽奔腾B50上市：
趋向年轻化的外观设计 试驾一汽奔腾B50
http://www.autohome.com.cn/drive/200905/61517.html
关键词:奔腾B50 责任编辑: 黄念
奔腾B50 2012款 1.6L MT豪华型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 7.00 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
从上市初期的市场慢热到后来上市一段时间后销量持续稳健提升，奔腾B50在消费者中的关注度逐渐提升，但与竞争对手相比，奔腾B50的关注度还有一定的差距，虽然厂家方面在后期也进行了相关的升级，但是动力方面仍然不足，小毛病多的问题也遭到网友的频频抱怨，在很大程度上影响了其销量。 | |
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评测编辑：林夕 |
9分 |
奔腾B50空间是其一大优势，外观大方稳重；内饰配置丰富，乘坐比较舒适；操控及安全性能不错；但发动机技术落后，动力不足，虽然对09年11月份后生产的车进行了升级，但总体来说，动力仍然不是其强项；油耗较大；异响等小毛病问题不断。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观大气；空间有很大优势，乘坐比较舒适；配置丰富。 最大缺点：发动机技术落后，网友称是小马拉大车；油耗大；噪音大、方向盘异响等小毛病问题不断。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
