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    欧宝在中国市场的表现一直不是很好，由于车型更新慢，产品线匮乏导致欧宝在中国市场一蹶不振。而近日获悉，欧宝为了改变这种局面，将在未来三年向中国市场导入四款新车，来解决目前的现状。据了解，未来三年将导入的新车将是Zafira赛飞利、Insignia、Astra雅特以及Meriva。

    Zafira赛飞利作为欧宝旗下的一款7座MPV车型，在欧洲是十分流行的，从1999年的第一代产品开始，它就获得了认同，较大的空间以及轿车化的驾驶感觉成为卖点，并且国内也进口过这款车型。

欧宝赛飞利最新预告图

    而新一代Zafira赛飞利将于9月的法兰克福车展首发，新一代欧宝赛飞利将依旧采用3排座椅设计，第三排座椅可以完全收纳于地板上，从而实现全平的后备箱载物空间，而第二排座椅也可以4:6放倒，从而进一步提升内部的空间利用率。

之前曝光的欧宝赛飞利效果图

之前曝光的欧宝赛飞利效果图

    动力系统将使用1.4升增压发动机，通过ECU控制功率输出分别为88kW和103kW两个版本，并标配6速手自一体变速箱。此外，发动机启动/停止技术也会成为新车的常规装备。

    欧宝Insignia这一名字最早在2003时已经被欧宝所使用来命名当时的一款概念车，其新一代中型车的设计思路从那时已经逐步确定。欧宝的中型车历史一直可以追述到上世纪70年代，当时的车型名为Ascona。

欧宝Insignia旅行版

    欧宝Insignia借鉴了欧宝最新设计理念的GTC概念车的外观设计元素，而由此而来的科技感和运动感正是Insignia的设计核心所在。在车身尺寸方面，新车型将较现款威达有更加宽大的车身，舒适性更佳。

欧宝Insignia旅行版内饰

    在海外，欧宝Insignia提供五种引擎，与之相配的包括六速手动/自动变速器。三种汽油引擎包括从入门级的140马力/104千瓦四缸机到260马力/194千瓦的V6引擎，另有两台2.0升直喷柴油机功率分别为110马力/82千瓦和160马力/119千瓦。未来，Insignia还将增加一台EcoFLEX版引擎，可以比其他引擎提供更低的二氧化碳排放量。

    目前在中国市场销售的Astra 雅特A＋有五门掀背也有四门轿车，仍在使用飞镖型的前灯、Delta平台，是Astra的第三代车型。而新一代Astra雅特已在2009年法兰克福车展首发，并于当年12月开始向市场交付新车，上海通用制造的别克英朗就是它的同门兄弟。

欧宝新一代雅特

    新一代Astra雅特增加了欧宝FlexRide可调减震器装置，该装置能让驾车者在标准、运动和旅行悬挂模式之间进行选择。动力方面，采用了一款全新138马力涡轮增压式1.4升汽油发动机，该发动机是基于欧宝要减小发动机排量同时降低废气排放和燃油消耗量的承诺打造的。另外还有三款98马力至178马力不等的汽油发动机以及四款动力输出为94马力至158马力的柴油发动机车型。

    Meriva是欧宝旗下的紧凑型MPV，新一代欧宝Meriva车型在去年日内瓦车展首发。新一代Meriva与2008年日内瓦车展亮相的Meriva概念车相比，变化并不大，其将在西班牙萨拉戈萨工厂投产。

欧宝Meriva

    全新欧宝Meriva与老款车型相比，轴距有所加长而且车身更宽，并使用加长的前悬可以在碰撞中提供更好的保护。 在动力方面，全新欧宝Meriva将会使用雅特的新发动机系列，包括全新的138马力排量1.4L涡轮增压汽油发动机。其他的汽油发动机包括1.4L发动机、1.6L发动机和1.6T发动机。

  ：从欧宝未来将向中国市场推出的四款车型来看，欧宝将把销售重心放到市场更大的中国。