全系标配ESP系统 2011款标致408到店实拍(2)

车辆尾部并没有过多的修饰，远看如同一支柳叶，流畅而不失时尚。尾箱周边并没有配备行李箱开关，只能通过车内或遥控来开启。分体式尾灯造型圆润时尚，整体造型与车头相呼应。

与德系车内饰的一成不变有些类似，标致408也只是形变而神不变。上下一体黑色的内饰，配合银色中控台，再加上局部镀铬装饰，显得内部很年轻化。三出风口设计，可以方便调整不同送风角度，同时又显得很有档次。方向盘保持了法国车一贯很素的特点，握在“干干净净”的方向盘上，让你联想到的只有驾驶乐趣，而与驾驶关系不大的巡航功能和音响控制则位于方向盘背面。

搭载了东风标致2.0升CVTS2代发动机，具有连续可变气门正时系统，独有的CMS智能多路协控系统，更使得发动机的燃油经济性大大提升。在发动机底部只配有一半式底盘护板，可以起到坑洼路段的部分保护作用。

2011款408除了延续空间大的优势外，还特别增强了安全系数，在这个召回频发的时期，使得车主们更加容易接受2011款408。另外，2011款408在价格保持不变，附加值瞬间提高，使得车主对东风标致200年品牌更加信赖。再加上12万元起的售价，这款车还是很有竞争力。