从2010年年底开始，物价上涨幅度越来越大，油价也在不断上调，通货膨胀迹象越来越明显。如何让资产保值，成为消费者当前关注的热点话题。汽车作为大众生活中必不可少的必需品，消费者购车时更加考虑性价比，力争用最少的钱得到更高的使用价值。

    在通胀日趋严重的背景下，比亚迪F0尚酷11版很好地符合消费者购车的各方面要求，价格要合理、外观要漂亮、配置要实用、油耗要更低，“正中消费者的下怀”，F0一上市必会受到消费者的青睐，将2010年全年销量近15万辆的光辉业绩延续，向蝉联2011年“中国微型车品牌满意度冠军、新车质量满意度冠军”双冠王的称号的目标发起冲击！

    买车容易，养车难是大多车主不可回避的话题，今年以来油价已连续上涨两次，据专家预测清明节前后油价将再次上调。油价持续上涨造成的燃油支出增加，成为摆在众多车主眼前的一道难题，油耗变成影响消费者购车决策中最重要的因素。F0尚酷11版充分考虑到这点，因此延续F0轻量化车身的设计理念，完美实现了轻便车身、超低油耗的特点。

    车身轻量化设计这种减轻车重的方式，是一种技术变革，通过车身设计、使用材料和制作工艺三大系统的整体改进，进而降低油耗。当然，车身轻量化不等于降低了安全性，而是通过对各种材料的科学组合，在结构上进行变革确保了轻量化的实现的同时，保持F0的良好的安全性能。由通过这种在材质和车身设计上的优化，使F0百公里综合油耗降低至5.2L、最低油耗更达3.3L。

    俗话说“好马配好鞍”，作为汽车的“心脏”，它是汽车动力的来源。F0采用了自主研发的BYD371QA全铝合金发动机，创新技术采用全铝材质取代了技术老旧、笨重耗油的铸铁发动机，重量上仅为铸铁发动机的一半。BYD371QA发动机同时匹配德国BOSCH节油控制系统，这种控制系统，可以有效地提高发动机输出功率和转矩，降低燃油消耗，减少排放污染，改善使用性能。

    在微车领域，F0采用的这种控制系统保证了F0的低油耗特性，“节油冠军”的称号名不虚传。F0满足了家庭用车需求，赢得消费者的积极回馈。另外，此次新款的F0尚酷11版，在秉承节能环保的所有优点外，全系采用国IV排放标准，让比亚迪绿色节能之路走的更顺畅。再者如今国IV是个大趋势，将来排量不合格的新车也许无法上路，届时国III车型无疑将大为贬值。购买一辆国IV排放的F0也算是和政策同步，免去了将来可能出现的种种麻烦。

    新推出的11尚酷版新车型，是比亚迪精心打造的一款A00级轿车，在配置和品质上再度升级，进一步增强了F0的时尚性和性价比。F0尚酷11版配备了微车少有的副车架独立悬挂系统，大大优化了操控性能，满足了用户对微车高舒适品质的追求。安全装备上，全系均配有ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等配置。

    另外，AUX接口+USB接口+SD卡槽的应用，则增加了行车的娱乐性。11版尚酷相比之前的车型，空调性能也得到了进一步提升，采用的新空调箱体，让车内的空气质量进一步提升。

    F0尚酷11版在油价日趋上涨、通胀明显的今天赢得了购车保值的优势，满足了家庭对汽车的各方面需求，势必将微轿王者的地位保持下去。