献丑还是扬威？上海车展自主首发车型前瞻

献丑还是扬威？上海车展自主首发车型前瞻(6)

引言：毫无疑问，本届上海车展将打破以往记录，变得更大、更有影响力，车展首发车也将更多，更有分量。作为家门口的车展盛会，各家自主品牌怎会错过展示实力的机会？

奇瑞 A4

作为奇瑞目前最重要的产品之一，奇瑞A4的路试工作早已开始，据相关消息，该车很可能在本届上海车展正式亮相，直接挑战华晨A4。

奇瑞A4外观线图

作为较A3更高一级别的车型，如何保证新车后排空间成为新车设计时首先被考虑的问题之一。欲保持空间，又不能像低级别车型一样采用扭力梁非独立悬挂，加长轴距似乎成为了唯一做法。由于轴距的加长，预计A4的车身长度将达到4.6米左右，宽度则会超过A3，达到1.81米左右，这也表明A3/A4虽共享平台结构，但是并非A3的简单拉长。

奇瑞A4谍照

在兼顾安全性的同时为配合轻量化指标的达到，整个动力总成也会做适当的优化处理，起码二代发动机必不可少，整车定位更为偏向家用，最为热门的1.6L黄金排量是必备机型，另外根据需要也有可能会匹配1.5DVVT、1.8DVVT发动机，另外这批二代发动机还有个比较现成的选择——CVT变速器的搭配，这能解决自动档匮乏的问题。

奇瑞 旗云E6

经过多次曝光之后，奇瑞B16终于露出真面目，几张无伪谍照清晰地展现了这款奇瑞旗云家族旗舰车型的清晰脸孔。按照新车发布进程，该车很可能在上海车展完成自己的首次发布。

旗云E6无伪谍照

从前脸来看，旗云E6三段式保险杠进气口与瑞麒G5接近，但两端稍稍上挑的设计带给旗云E6更多一点活泼元素。中网采用3*2镀铬横条设计，与现款旗云3类似，形成旗云家族的设计DNA。总体而言，前脸没有太多的动感元素，更多是强调一种大气中庸姿态，与尺寸稍小的瑞麒G5形成加大差异。

从获得的车身参数来看，旗云E6长宽高尺寸达到4866mm/1840mm/1500mm，属标准的中级车尺寸。其轴距长度为2768mm，较雅阁、蒙迪欧-致胜等车型稍短，但已经较东方之子加长了68mm。修长的车身、平直的腰线以及红白搭配造型略显简单的尾灯无不让旗云6显得中庸，富有商务车特质。

旗云E6无伪谍照

发动机方面，来自东方之子的SQR484F发动机将是旗云E6的主力型号，这款2.0L自然吸气发动机拥有102kW/5750rpm的最大功率，峰值扭矩则有182Nm/4300-4500rpm的表现。新车将采用一款CVT变速箱。

奇瑞 旗云E3

旗云事业部独立之后，对已有的奇瑞产品进行了深度梳理，不仅将推出全新的旗云E6车型，还在瑞麒G3车型的基础上进行重新设计，推出新车旗云E3。与旗云E6一样，旗云E3也很可能一同亮相车展。

旗云E3

从图片来看，旗云E3前脸采用了镀铬式盾形中网，较瑞麒G3来得更为大气，搭配双炮筒式透镜大灯，前脸与丰田皇冠有近80%的相似度。虽然有借鉴模仿之疑，但就整体效果而言，较现款瑞麒G3车型有不小的提升。

动力方面，旗云E3将与瑞麒G3共用一台1.8L发动机，该发动机最大功率达到97kW/5750rpm，峰值扭矩也有170Nm/4300-4500rpm的表现。与发动机搭配的，则是一台奇瑞自主研发的CVT无级变速器。这套1.8L+CVT的动力总成将成为奇瑞紧凑型车的一大亮点配置，将陆续搭配在瑞麒G3、旗云E6和改款东方之子上。