春节前后，各大汽车品牌4S店纷纷出现“小阳春”，自车市利好政策取消后消费者以不可撼动的购买力再次证明了中国市场旺盛的刚性需求。而根植于中国市场的自主中高端品牌也纷纷在节后高奏凯歌，一举创设了瞩目的销售业绩。无论是一汽奔腾，上汽荣威，还是瑞麒，都在这轮销售高峰中收获颇多。

    而这些自主品牌也纷纷选择在11年选择了扩张战略，加大了新品的投放力度，或者是纷纷推出改款车型。，比如瑞麒今年就有G5 DVVT、G6、G3将分别亮相，再度为中高端自主品牌车型树立标杆。

    如果说G系列是瑞麒旗下具有战略意义的车系，那么G5就是瑞麒打入中高端自主品牌的试金石，G6彰显了瑞麒品牌的高度，G3则代表了瑞麒品牌的广度。据业界人士估计， G6和G3的上市，又将再次掀起国内车市的全体瞩目。

    瑞麒对消费者来说已经不是全新的品牌，这当中，G5为瑞麒立下了汗马功劳：2009年10月1日，G5以“中国工业发展成就”的姿态出现在国庆60周年庆典巡游方阵当中，接受党和国家的检阅；10月13日，G5以8分56秒的世界级纪录征服了世界最难的纽博格林北环赛道，头一次在这段传奇赛道留下了中国企业的印记，用实力镌刻了中国汽车的传奇。而正由于G5在前面铺路，所以消费者对G3和G6的认知不难解决。

G6照片

    其实，无论是G5为人熟知的动力和操控，还是G6、G3万众期待的瞩目，都得益于瑞麒生生不息的品牌理念和稳扎稳打的技术根基。一直以来，以“远见、敢为、成功”为基因的中高端轿车品牌瑞麒，承载着中国自主品牌向中高端市场进军，与各大著名全球品牌和合资品牌竞争的重任。瑞麒秉承 “Engines& Drivers”的品牌理念，产品既重视欧美轿车所具备的技术，也重视日系轿车的驾乘舒适性，立志在中高端轿车的各个细分市场上充分体现“中国车”的制造实力，做中国汽车工业和汽车消费的推动者。

G3照片

    在品质方面，自品牌诞生起，瑞麒就以国际化的水准打造品质，通过与意大利博通公司、英国莲花公司等全方位的国际合作，使旗下产品具有更强的核心竞争力，产品线也在不断丰富和创新中。这种高端供应商体系不但打开了国产品牌的视野，也在各个方面使瑞麒的产品品质更加接近国际先进水平。为真正打造、夯实高端品牌打下了有力根基。相信在先进品牌理念的引领下，强大科技后台的保障下，加之服务体系的不断完善，瑞麒在引领中国车企走向高端化和国际化的路上定能越走越宽，续写下一个传奇！