汽车诺贝尔奖！2010技术先锋车型已评出(2)

节能技术先锋车型

    节能技术先锋车型是指在整车动力与车身系统中采用领先节能技术的车型，在保证动力性的同时还能提供最佳的燃油经济性。

    其实，当今所谓汽车的技术水平，主要就是指它的节能水平。用较少的燃油代价就可以获得同样的动力性能，那么这款车就是技术先进的车型。现在全球汽车业面临的最大挑战就是如何提高汽车的节能水平。

动力技术先锋车型

    动力技术先锋车型是指在发动机、变速器、传动技术方面具有领先地位的车型，其应用的技术具有较高的可靠性和消费市场良好的口碑。

    单纯只是动力强劲，并不一定代表它的动力技术先进。动力技术先进是指消耗同样的燃油却能获得较强的动力性能。从实质上讲，动力技术和节能技术是基本一致的。

安全技术先锋车型

    安全技术先锋车型是指车身和驱动系统当中采用领先安全技术的车型，不仅在被动安全当中具有领先优势，同时应用的主动安全技术又能将危险防患于未然。

    随着电脑技术的不断进步，汽车的主动安全技术飞速发展，它对汽车安全性能的影响已超过被动安全技术。仅凭碰撞测试的星数来判断汽车的安全性能已经过时。因此，在汽车技术先锋评选中我们更看重车辆的主动安全性能和配置。

造型设计先锋车型

    造型设计先锋车型是指采用独特设计语言与高超制造工艺技术的车型。在独特的造型中蕴  含高超制造技术，不仅保证造型的美观谐调、符合市场定位，同时也具有很好的安全性。

    虽然汽车造型是个见仁见智的问题，但作为大批量生产和销售的商品，仍要以众为美才是真美。人们普遍认同的审美观一定要遵循，如车身线条比例调谐、符合市场定位需求等，仍是评价汽车造型设计的主要标准，也是我们评选造型设计先锋车型的主要标准。

年度技术先锋车型

    年度技术先锋车型是指在动力、节能、安全、造型设计各方面均具有领先技术的车型。

    国内外汽车业的各种年度评选活动数不胜数，但技术先锋车型评选活动与众不同，共有三大特点：

    一、奖项设置少。与其他媒体普遍评选的年度奖项不同，我们只设五个奖项，显得更加珍贵。汽车技术先锋评选可能是国内同行中奖项设置最少的评选活动。

    二、技术含量高。虽然奖项少，但技术含量最高。我们是按照消费者对汽车的主要技术要求设置奖项，是以汽车的先进性为基础进行评选。最终当选的车型都拥有世界顶尖汽车技术，都是当今汽车先进技术的标杆。

    三、针对在售车型评选。现在国内汽车行业的年度奖项基本都是以上市新车为评选对象，但技术进步都要有个过程，并不一定是天天在进步。既然我们是以技术的先进性为标准来评选，那就要评选出目前在售车型中最先进者，不论是哪年上市的，只要它仍然保持最先进技术水平，那么它就是当今技术先锋。因此，每年一届的汽车技术先锋评选中会有一些车型连选连任。

评选范围：

     2010年12月，在中国市场销售的轿车、跑车、SUV及MPV等车型。

提名车型海选：

    2010年10月，按照各个奖项类型，每位评委递交提名车型，每个单项奖各海选出10款车型，五个奖项共海选出50款车型。

入围车型评选：

    2010年11月：由评委投票选出入围车型，每个单项奖各选出5款入围车型，五个单项奖共有25款车型入围。

先锋车型评选：

    由于“汽车技术先锋”评选是纯专业技术的评选，它的评委都由汽车专业人士组成，并且不邀请读者、网友、消费者等非专业人士参与。评委投票评选办法延续上届评选规则，5位评委每人总共有50分，对每款入围车型各项技术分别打分，每项最高10分、最低0分，得分最高者即为获奖车型。