2010年12月底什么最火？一个是电影市场贺岁大片齐齐上映，《赵氏孤儿》、《让子弹飞》、《非诚勿扰2》火爆荧屏。另一个毫无疑问就是车市的最后一场盛宴广州车展的举行。今年的汽车市场呈现的就是《让子弹飞》的局面，各厂商万箭齐发纷纷推出自己的秘密武器。这次记者在车展上又看到了比亚迪的汽车了，让我眼前一亮的是他们的L3，可惜现场不能试驾。赶巧朋友打算购车，周末就在比亚迪4S店试驾了下这款比亚迪L3。

    当L3出现在我们面前，第一感觉是惊艳！动感又不失稳重气息的前脸设计，搭配立体化设计的发动机舱盖，粗壮有力的进气格栅提升了整车的档次。尤其是前大灯的设计是L3的点睛之笔，泪眼造型加上熏黑的灯罩，时尚中凸显了运动的潮流。L3的外观令人惊艳，使得我们更加期待它在驾驶方面的表现！

    “你给翻译翻译什么叫惊喜！”相信看过《让子弹飞》的都能记得姜文这句经典台词，如果这句话问我，我会把它用在试驾的L3身上。L3惊喜很多，进入车内可以看到，中控台设计很贴心，电子配置也非常丰富。宽大的显示屏支持DVD播放、地图导航、移动数字电视、倒车后视影像等多种功能，特别是倒车影像功能减轻了我们在泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，提高了驾驶的安全性，而且通过中控台瞬时油耗和平均油耗的显示，能直观体会到其燃油的情况。

    L3高端配置不少，最令记者喜欢的是keyless系统，在现在这样的寒冷季节里不用过多暴露在寒风中找钥匙，怀揣着钥匙的车主只需靠近车门即可进入。然后直接按下启动按钮，发动机便可以应声而起，这便是无钥匙启动系统的亮点所在，另外，方向盘上也暗藏玄机，手不离方向盘就能控制音乐的播放，像这样丰富的电子配置确实能让驾驶更加舒适和方便的享受。

    从短暂的试驾情况来看，L3确实有很多新的变化和惊喜，在行驶过程中整体感觉也挺不错。点火启动，轻踩油门，有一种很强的推背感。记者试驾的这款L3因为搭载了CVT无极变速箱，而CVT的速比变化是连续不断的，没有传统意义上的档位概念，因此能够保证发动机始终在最佳的转速下工作，所以汽车的加速或减速过程非常平缓，完全感受不到顿挫的感觉，而且就算是新手也不用手忙脚乱的低头找挡换挡了！

    行驶时将变速箱的挡位置于D挡，仪表显示发动机转速始终会维持在2000转每分钟左右，车速在悄无声息中不断上升。如果将挡位拨至S挡，发动机的转速会迅速上升，由此而带来动力的明显增强。而比较平顺和高效的方式是循序渐进的稳步加油，让发动机转速维持在3000-4000转之间，这样不仅可以把加速的时间缩短，还能使变速器进入最佳的工作状态同时兼顾省油。

    据店内销售人员介绍，记者试驾的L3 CVT车型是L3的主打车型，搭载的是比亚迪自主研发的BYD483QA发动机，排量1.8L，最大功率达到90千瓦，最大扭矩为160牛米，最高车速可达到每小时175公里，绝对能满足我们这些年轻人对极致速度的渴望和追求，而“1.8L+CVT”的动力组合实现无齿轮变换，实现了零时差加速、零动力损耗、零换挡冲击，在发动机转速与车速平缓上升时，换档变换间十分平缓，相信这与变速箱的调教也有一定的关系。比亚迪L3丰富的配置是该车的亮点，同等价位下CVT对手动挡，优势十分明显。

    目前比亚迪L3的市场表现可能跟张麻子打枪一样，打出去一枪可能一时半会没动静，但套用姜文的话就是：“别急，让子弹飞一会儿。”相信L3肯定能凭借其自身优势开拓出一片属于自己的天地，“厚积薄发”在稳扎稳打中赢得市场！