近几年汽车市场快速发展，尤其是微轿市场取得了蓬勃发展。比亚迪F0、宝马Mini、奔驰Smart、长安铃木新奥拓等齐斗艳微型车市场。Mini、甲壳虫、Smart时尚个性的外观虽然在国外很畅销，但其昂贵的价格让国内很多年轻用户望而却步。既时尚个性，又价格合理适合中国广大年轻消费者的微车，国内也是屈指可数。这些微车中，比亚迪F0就以外观时尚，空间宽敞、配置齐全、价格合理等优势受到广大消费者的追捧。在微轿领域，来一个微车“大佬” 齐比拼。

    比亚迪F0采用全球最时尚的A00级造型设计，时尚0缺憾。造型时尚有点酷，小车身大空间。它采用号称A00级最强的节能环保全铝发动机BYD371QA发动机，由于机身材质的优势，配之以微车中少见的“副车架独立悬挂”系统，除有效降低前舱重量外，而且还能有效地降低油耗，提升车辆的操控性，百公里综合油耗5.2L。它采用独立悬挂底盘，有良好的稳定性，重心低，抓地性强。炫酷的头灯，U型中网和进气格栅等都区别于其他车型，铝合金轮毂、负压换气式车后窗、后风挡电加热、后窗雨刷、高位刹车灯等，相对于同价位车型来说配置算是比较齐全了。宽敞的乘坐空间挤进四名中等身材的成年人完全没有问题。凭借这些优势条件F0一跃成为微车销量王，于10月再次成为狭义乘用车国内销量唯一进入前十的微车，在年末微车市场的收官之战中，比亚迪F0销量的势头越发强劲，与今年微轿销量总冠军宝座近在咫尺。

    老奥拓当年在国内可是一代风云车型，以便宜的价格、经济的油耗和实用的功能，获得了众多车友的追捧。这次国内换代，同样吸引了不少消费者的关注。新奥拓依然秉承实用至上的造车原则。在造型设计上, 处处体现日式的精致和实用主义，圆滑的曲线勾勒出一个饱满的车身，眼尾上翘的前大灯配合宽阔的进气格栅，看起来十分可爱。在油耗方面，新奥拓在综合工况下行驶百公里油耗约为5.8L，对于日常代步使用来说比较经济,但与F0百公里5.2L相比略微逊色。动力方面新奥拓搭载的铃木1.0L三缸发动机，但三缸发动机特有的缺陷怠速和起步时有抖动的问题还是无法完全避免的。消费者购买新奥拓更多的是认定奥拓合资品牌的形象，不过配置和价格方面新奥拓没有自主车型来得实在。

    smart的词义是聪明、灵巧，国内俗称“精灵”轿车，作为面向都市一族的微型代步工具，一改普通轿车厚重、沉稳的感觉，以活泼运动姿态出现在消费者面前，进气格栅设计向上挑起，加之前灯与车标组合，使得其前脸造型仿佛一个微笑的笑脸。配备了ABS、EBD、EBA、ESP和前排双安全气囊、前排侧气囊和前排头部气囊等安全装置，再配合高强度车身，Smart的安全性令人相当放心。但其售价超过15万元，和相似排量的F0比，价格高出3倍以上，用国产或合资中级车高配车型的价格买一辆1.0升的高端洋小车相信让很多时尚年轻人们望而怯步，同时，只有两个座位的smart无法满足中国人的家族成员出行的需求，成为富裕家庭购买的“第二或三辆车”。不过不得不承认，没有一款汽车能够将运动的优雅演绎得如此妙趣横生，更为忙碌的都市增添了一份绚丽的色彩。

    总体来看，Smart、新奥拓、比亚迪F0的购买者都是个性张扬的群体，在乎汽车时尚的外观。不过Smart价格上的距离感，让更多的人只能作为观赏者，无法拥有。如果不愿意花十几万的价格只为家里添置一台能代步的车的话，像比亚迪F0、新奥拓这样的微车足够满足出行代步的需求，亲民的价格加上时尚的外型，足以令你心动。