预计40万起售 福特锐界精锐型店内实拍(3)

内饰——先锋很前卫

内饰部分锐界精锐版让人感觉并不像是一辆美国车，反而将日系车型的科技感融入其中。美国车喜欢用的木质材料在锐界上完全找不到踪迹，金属拉丝更符合年轻人的审美取向。由于个人口味的问题，对于锐界密密麻麻的案件小编保留意见，当然肯定有人喜欢这样乱中有序的风格。

【左：定速巡航控制 右：音量菜单控制】

方向盘采用三辐样式设计，整体风格粗中带细。下翼采用中间镂空设计，两侧翼集成有非常多的功能按键，基本上车型所以的功能控制都能在这里找到属于自己的位置。左侧属于定速巡航地盘，右侧则是以音响控制为主，其他功能用上侧方向以及“OK”键控制，显示菜单显示出现在中央仪表上。

锐界仪表采用纯黑色底板、白色字体加白色指针的显示方式，给人以极其醒目的读数体验。中央设计用电子液晶显示器，配合方向盘功能按键一起使用。这是福特一贯的家族特征，所以锐界在这个部分与蒙迪欧-致胜非常相像，也是汽车以后发展的方向。

由于是基础配置车型，精锐版锐界音响系统并没有采用SONY播放系统，4.2寸LCD显示器也略显寒酸，不过放射状的按键设计很有新意，小弥补了一下心理的不平和，总体看来与身价不太相符。车型采用双区自动恒温空调，这部分配置得以保留。   

锐界在内饰部分下了一些功夫，这点可以从一些小细节中体现出来。手套箱部分外部由真皮包裹手感很好，内部空间很大，并拥有多种隔断方便使用；类似沃尔沃的悬浮式中控台为储物提供了很好的帮助；踩踏样式刹车使用便捷，后排座椅还拥有电子控制放倒的高端配置。

如果要是开车SUV去郊外旅行，一个拥有很大面积的天窗一定是必不可少的，不过精锐版就没能给您这样畅快的好心情。作为低配版车型这样设计对于厂商来说可以理解，但对于车型本身的价格来说，确实是一个非常大的损失，很有可能就因此处的缺省，消费者转头选择竞争对手的车型。