诱惑难挡 高性价比中级家轿汽车导购(3)

    操控方面，三款面对家庭用户的车型都以稳健风格为主，其中荣威550与科鲁兹以运动见长，朗逸则较为柔和。

    荣威550底盘悬挂的调校偏向于欧洲风格，讲求扎实稳健，采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂方式，悬挂调校偏硬，行程较短，在转向时可以提供较好的侧面支撑，减少侧倾，保持车辆姿态的稳定，使得底盘的在转向时的响应更加灵敏，对车辆的操控性有着突出的贡献。

    科鲁兹的悬挂系统采用前麦弗逊后纵臂扭力梁式，作为家用车来说扭力梁的后悬挂优点是结构简单占用空间少，缺点则是操控方面有所不足。另外，科鲁兹部分悬挂的托臂、支撑件采用了合金材质，使底盘实现轻量化的同时刚性也得到增强。

    朗逸采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。这套悬架固然在弯道行驶时对侧倾抑制得不错，在颠簸路段时，底盘反应柔和了很多，这对老人与幼儿是相当贴心的，美中不足的是略微缺少了一些运动味。

    配置方面，用科技先锋来形容荣威550一点都不为过，以数字化著称荣威550不仅配有超炫数字化仪表盘，还包括具备人机界面交换功能的大屏幕导航系统、GPS卫星导航、发动机一键式智能启动、手机蓝牙免提、定速巡航、Dual-Bus智能管家系统、前大灯自动控制系统带自动清洗功能、分区恒温自动空调等该级别轿车中罕见的配备。

    在安全配置方面，荣威550 1.8T全系标配SCS六位一体电子安全系统，其中囊括了MSR加速防滑系统，TCS牵引力控制系统，VSC车身稳定控制系统与EBA电子刹车辅助系统等高科技配置。

    在科鲁兹的身上，除了前排座椅具有电动调节外及加热功能之外，其他如三辐式方向盘带功能键、一键式点火起动、带有导航等功能的液晶屏等配置却只有在高配车型上才能看到。安全配置方面，除了ESP + ASR(加速防滑系统等属标配，其拥有同级别车型中最多的6只安全气囊，成为其被动安全方面有一大亮点。

    从配置上来看，朗逸的表现还不错，拥有真皮座椅，驾驶位带有高度调节及腰部支撑功能，带花粉过滤功能的自动空调系统；在安全方面，它拥有MABS系统，这个系统集成了ABS+EBD+MSR+MASR，另外，它还有四个安全气囊和倒车雷达的装备，除此以外，朗逸还拥有TPR胎压监测系统，假如轮胎压力不足就会有报警提示，这些功能的加进使得在行驶中获得更好的安全性。

    总结：以上三款车型都是适宜家庭的中级车型，价格也都在多数购车者的心理价位区间上。其中值得关注的是，荣威550外观时尚、配置丰富，深具数字化风范，并且今年推出的世博版更有万元的优惠，非常值得购买。