现在什么最火，无庸置疑当然是广州亚运会；现在什么销售最旺，无庸置疑当然是国内车市。这看似风马牛不相及的两样东西，因为都蕴含了进取、向前的属性也会擦出精彩的火花。那么籍此良机，借亚运东风，小编为您盘点一下当今车市最具亚运拼搏精神车型代表。

    中国男子龙舟队的是由一群在江边打渔为生的渔民组织的业余队，也是中国亚运代表团中唯一的一只由业余选手组成的代表队。而就是这样一只队伍在本届亚运会上，为中国代表团贡献了宝贵的两枚铜牌。虽然成绩并不是最佳，但其特殊的身份和积极向上的斗志都足以让人们感动。

    在汽车市场上，最能体现亚运会拼搏向上的精神的当属陆风X8！也许我们会说，陆风X8不是最好的车型，但在它的身上我们可以看到的是和中国男子龙舟队一样的决心与勇气。

    陆风X8拥有和龙舟一样帅气的外形。在国际著名设计师操刀下，“X”型交叉式前脸和动感大灯的运用，塑造出不同以往的时尚前脸。宽大轮毂、锋锐腰线表现出汽车简洁的线条，凸显陆风X8的大气时尚魅力。

    陆风X8更拥有中国男子龙舟队那样的不竭动力。它搭载的发动机，保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升。可达到118千瓦的最大功率，4000转时输出的210牛米最大扭矩。

    带着不断奋斗、追求至强的方向和勇气，陆风X8最佳的诠释了什么叫做拼搏向前的精神。02年以来，陆风汽车参加众多国内外专业越野比赛，荣获百余项越野大赛桂冠。陆风X8配备了加宽加强型的高强度梯形钢车架，保证越野时车身能耐受较大幅度的扭力冲击。

    其悬架系统中，前悬架采用了与保时捷卡宴相同的双A臂独立悬架，后悬架采用的可变刚度螺旋弹簧悬架(9圈弹簧)和四连杆设计，这都有效保障乘坐的舒适性和多路况的高度适应性。

    提到体育舞蹈，恐怕在这届亚运会前并没有多少人真正了解。而随着沈宏和梁瑜洁搭档摘得中国体育代表队征战亚运历史上第一千枚金牌——标准舞-探戈决赛后，人们对这样一项优雅的运动开始给予了更多关注的目光。

    体育舞蹈可以说是竞技体育项目中位数不多的兼具激情和柔美、节奏和力量、飘逸和洒脱的项目之一。盘点汽车市场，上海大众朗逸可以说也是汽车市场当中的潇洒王子，可谓兼顾优雅和运动性。

    沈宏和梁瑜洁是型男和靓女的情侣档，上海大众朗逸也是风度翩翩，风雅气息十足。朗逸在2010年3月份推出搭载1.4TSI发动机的运动版车型，同时匹配的还有技术优势明显的7挡DSG双离合变速器。运动版在前脸上颇有些颠覆原款车型的新风格，使得朗逸运动版的整个前脸都比过去更有冲击力了。

    朗逸的驾控感也颇具体育舞蹈的节奏感、激情感和韵律感。作为一款自主研发的车型，在整车上万个零部件的匹配过程中，动力更强、效率更高的TSI+DSG动力组合为朗逸TSI运动版带来了更具激情的操控表现。

    大众在2009年将成熟的TSI+DSG技术带到了中国市场，随着1.4TSI发动机的不断普及，2.0L发动机也已经开始逐渐淡出大众发动机的主力阵容。越来越多的产品开始了小排量涡轮增压缸内直喷发动机的尝试，朗逸TSI运动版正是这其中的杰出代表。

    作为年届40的老将，日本著名女子网球选手伊达公子在广州亚运会女子网球单打半决赛苦战三个多小时后，以1-2惜败给了中国的彭帅。虽然这位老将的亚运之路已经画上了一个句号，但她的顽强和不服老不服输的精神值得所有参加比赛的选手们称赞和学习。
  
    伊达公子可以说是世界网坛的一个神话，而一汽-大众的经典车型捷达更是车坛的一段传奇。作为车坛常青树的捷达轿车，自1991年上市以来就以其质量稳定，油耗、维修费用低等特点扣动了中国消费者的心，以神话般的速度占领了中国汽车市场。

    伊达公子经历了退役再复出，捷达轿车也经历了一次又一次的技术变革和改头换面。这样的汽车这样的运动员，都是值得我们敬佩和敬仰的，在他们身上都能够看到一种坚持和一种信念！

    为了更好的满足消费者的审美和品质需求，历久弥新的“车坛常青树”在迎来第20个年头之际也迎来了第三次改型。

    这是一次从内而外的全新升级。新的内外观设计，延续了德国大众轿车的设计理念并结合最新的造型设计哲学，简约而时尚；新的安全级别，增加15个安全巩固件，运用拉力赛车底盘，更加安全可靠；新的质量标准，对54种零件进行改进提升，优化161项质量问题，生产设备全部实现更新改造，优异的质量再次迈上新台阶。