举世瞩目的上海世博会虽然已经尘埃落定，但它给我们留下了不少精彩的东西。比如世界各国先进的科学技术，比如各个城市不同的生活理念，比如各大汽车厂商适时推出的世博版车型……没错，关于世博版车型，就是今天我们要说的主题。这些车型都不约而同的进行了增配，在如今的后世博时代，我们依然可以享受到它们带来的实惠和经济。

    荣威550世博版有两种选择，区别在于变速箱是手动还是自动。至于发动机，依然是那台著名的1.8DVVT Kavachi发动机。

    荣威550世博版配备了全功能多媒体集控真皮方向盘、德国进口豪华头层牛皮座椅。这些高档的配置会让人以为这是款B级车；双层豪华电动天窗、4/6分离可翻折后排座椅靠背、驾驶座电动六向可调座椅、定速巡航等配置，让整个驾驭之旅更加舒适自如；后声音报警PDC、行李厢12V备用电源接口、前排座椅靠背地图袋、驾驶座侧上方贴心眼镜盒处处体现出了人性化的设计理念。

    细细数来，荣威550世博版竟然新增了10项豪华贴心配置，充分照顾到驾驶过程中的安全性、舒适性和便捷性需求，以全新的动态驾驶理念，刷新了A级车的科技标杆。荣威550世博超值版在保持原系列高效能行车系统的同时，进一步提升了550系列车型的“超值”性价比。而12.78万元和13.98万元的售价真正体现“增配不加价”的超值感，实现消费者十全十美品位科技生活的尊荣体验。

    与荣威550相比，朗逸的世博版车型有些波澜不惊。1.6L排量一直是朗逸的热销车型，所以朗逸世博版把这款车作为升级原型。

    朗逸世博限量版在原LAVIDA朗逸1.6L品雅版的基础上增加了带MP3功能的数字映象6碟CD、SD卡/USB接口以及AUX IN接口，瞬间提升了车辆的娱乐功能；另外上海大众还增添了前门侧安全气囊，提高了安全系数。除此之外，就没别的变化了。

    这些配件均出自于上海大众原厂配件，车主只需在朗逸品雅版的价格基础上增加1千元价格，即13.58万元，便可将朗逸世博版开回家。

    科鲁兹世博版是在原1.6 SE AT版基础上升的级，主要还是体现在配置上。就本身车型来说，俊朗的外观设计、出色的性能表现已经赢得了消费者特别是年轻用户的青睐。

    科鲁兹世博版加装了氙气大灯，这一配置让很多人眼馋。不少车主会在购车后自行加装氙气大灯，如果选择了科鲁兹世博版，那就能一步到位了。另外，诸如GPS导航、可视倒车、移动电视、蓝牙等配置，都让该车型增添了不少科技魅力。

    价格方面，13.29万的价格介于两款荣威550世博版之间。不过就车辆本身的性能来说，荣威550的动力还是要胜出科鲁兹一筹。所以综合来看，结果不言而喻。

    这三款车，无疑是借着世博的东风来到了国内市场。对于消费者来说，增配后的车型性价比都大大提升。如上三者，都有各自的特点。相对来说，荣威550的增配更加全面，而在三者的对比中，1.8T发动机也更加给力。大家可以根据自己的需要来各取所需。