外观大气、内部空间宽敞的B级车一直以商务车的身份出现在人们的视野中，而近年来，随着车市竞争的加剧，各个汽车品牌在汽车车型上也是不断提升性价比，以往传统家用的 A级和B级车市的界定越来越模糊化了。因此兼顾了“外观”与“内在”的高性价比B级车就成为了消费者们关注的焦点，下面我们就推荐几款让你心动的，内外兼修的高性价比B级车，希望能为您的购车提供有价值的参考。

    上汽荣威750是国内主流的公商务车之一，同时也深受家庭用户的青睐，经过三年的市场洗礼已经在国内车市拥有了属于自己的一席之地和毋庸置疑的号召力，今年推出的荣威750超值版更是赚取到了更多的市场人气。

    荣威750超值版拥有超长轴距，2849mm的规格在B级车市场中绝对少见，给后排乘坐者带来奢侈的空间体验，深得中国消费者的喜爱。在动力配置上，荣威750也颇有王者风范。作为配备了1.8T涡轮增压发动机的车型，荣威750超值版在动力表现和油耗上都占据明显优势，115kW与215Nm的峰值动力输出为荣威750带来了充沛的动力表现。此外，大量高档轿车所采用的技术被作为标准配备应用到荣威750的所有车型上，先进的Dual-Bus串行双总线电子结构、冲撞力感应自动车门开启系统、智能自动雨刮、水平自动调节氙气大灯、智能定速巡航控制系统(CCS)以及提供全面防护的SCS六位一体车身稳定系统等。

    堪称全能王的荣威750超值版全系售价仅为15.28万元，这也是荣威750首次将价格区间降至16万以内，无疑将对竞争日趋白热化的A级车市场施加更大的压力。除此之外，更有助贷的“三年送六个月”的金融专案提供，为那些倾心荣威品牌的B级车潜在车主们提供了心动选择。

    蒙迪欧-致胜的优雅更多的体现在沉稳而又充满活力的外形上。从外观上看，蒙迪欧-致胜动感圆润的车头造型，饱满而又棱角分明。前脸上超大的上、下双镀铬进气格栅，勾勒出蒙迪欧-致胜全新的家族脸谱，凸显出舍我其谁的霸气和卓尔不凡的品质。

    作为一款主打运动型的中高级撤，蒙迪欧-致胜在营造激情方面功夫了得。搭载了2.3升直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机，采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术，排放达到欧IV标准。较之同级别产品，在低速时更为省油，在高速时动力输出更为充沛。与此同时，蒙迪欧-致胜配备了同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱，换挡更平顺，舒适性更高，与发动机一起构成了蒙迪欧-致胜强劲的动力系统，保证了其出众的驾驭品质。

     雪佛兰景程大气却不张扬，动感中透出庄重，无日韩车系的局促感，而其品质更有几分美系车的风格。这与她“动感有形，生活有方”的人车主张紧紧相扣，是一款很适合家庭用的中档轿车。

    雪佛兰景程以低于15万的价格杀入传统A级车聚集市场，为消费者带来B级车的外观尺寸及内部空间。2700mm的轴距和1807mm车宽，比同价位车型长宽各多出100mm及70mm，引领了这一价格市场的新标准。2700mm的轴距在景程的车身使车内空间绝对够用，而且座椅的柔软度比较高，乘坐起来还是很舒服的。

    后排地板中间的凸起不算大，不会对中间乘客的腿部空间造成很大影响，这点对于经常满载或者跑长途还是很有意义的。此外，景程并没有一味追求腿部空间而放弃舒适性，加长的前后排商务座椅对大腿形成更好的支撑，使得长时间乘车成为一种享受。

    景程的全系搭载的都是2.0L澳洲霍顿发动机。变速器则是装备的德国ZF公司的4挡自动变速器。虽然整体来讲并没有特别突出之处，胜在中规中矩，值得消费者出手。

    如今的购车大军中，预算在15万左右消费者占了相当大一部分比例，如今，A级车与B级车价格界限越来越模糊，B级车无论在外观、造型，还是在平台、空间上都占有绝对的优势，相信有这些高性价比的优质B级车会成为今后家用车市场的主流选择。