最近，很多媒体对一些银行存在的隐性收费问题展开了连续报道。其中爆出，有家银行对工资卡采取了“若日存款少于300元，每月即收取小额账户管理费”的政策，搞的老百姓辛苦挣来的钱却不能全部由自己支配，实叫人无奈懊恼。

    这样的“不公平待遇”就像谈论中国足球一样，都是容易招骂的事。老百姓消费时都希望厂商能透着一股子真实在，因为谁也不是冤大头，荷包里的血汗钱，你凭什么给拿了去？所以像搓饭局时，量大实惠、好吃不贵的饭馆始终受到热捧。

    买车亦是如此，一叠厚厚的钞交出去了，车主都希望跟着上路的爱车能结实耐用，最好还要学会为车主省钱。作为消耗品，汽车的短期和长远的费用都要计算在内。否则，倘若要是一不留神磕了碰了就会走样，或时不时就得跑去4S店保养一番的，那折腾劲可够叫人闹心的。

    高端中级车市场近几年一直都是火爆的，因为该级别车型在配置上可以说是想要的都能给，开出去也有面子，而且价格也适中，比如轩逸、思域、明锐、速腾等热销车型。其中，低至12.19万元起售价的东风标致408更显得特别一些，因为它独树一帜的“大•从容”理念，还因为它是个省钱的好手。

东风标致408

    作为日常的代步工具，一辆车平时也就载2-3名乘员出行，这样对空间的要求用户或许能够将就些。但要选择自驾游的话，那可得掂量着点。自驾游的路程少说2小时，多则12个小时的都有，一不小心后排乘客就会对空间“提出抗议”，因为顶着膝盖坐和翘着二郎腿的意义是完全不同的，所以像速腾2578mm的轴距和408 2710mm的轴距是有着本质性差别的，不信您可以上车试试。

    当然，408的舒适不仅来源于广域空间的设计，车内配备的多媒体导航仪、蝶翼式自动雨刷、智能环保双区自动空调、8探头倒车雷达等丰富的车内生活配置，让用户花一份的钱，即可一步到位的享受高级车的待遇。不管用户差不差钱，408是绝对不会乱收费滴。

    买一辆车不能光看售价是多少，还要把养车的费用细算进去。否则，又会酿造一起“买了车后，养不汽车”的悲剧。说408是个省钱好手，先来看看保养费用。
408的省钱体现在其超长的保养间隔上：日常的更换机油、机滤的小保养以1.5万公里进行一次即可，这其中2.0L自然吸气发动机的成熟技术功不可没，它不仅让用户享受提速的快感，在保养的时候也凸显出了优势。

东风标致408

    话说另一个让人省钱省心的方面，要先看一位408车主的用车