替代东方之子 再曝奇瑞B16重度伪装谍照

奇瑞B16内饰谍照

    B16的内饰也彻底翻新，将东方之子的原有设计推倒重来，总体上表现为古典的德系风格。为了迎合商用市场，采用简洁明快的上黑下浅，双色调内饰。黑色部分采用软质搪塑材料。中控台和出风口等处，都大量采用四方四正的设计元素。B16的中控台上方，是汽车音响的大尺寸液晶屏。下方是空调控制按钮，谍照拍摄的是一款普通的手动挡型号，对比设计资料，可以看出，B16或许会全系标配自动空调、中控系统和前后门电动窗。

　　B16的动力配置大体上比东方之子高一个档次，但直到上市之日，仍会有变数。完全可以确定的是，其主力型号，就是谍照显示的2.0VVT手动挡车型。不过，为了迎合相关的产业政策，奇瑞也可以迅速做出反应，在短期内推出1.8VVT的中小排量低配型号。为了与相对高端的瑞麒G5/G6拉开档次，避免冲突，B16的高配版本，可能不会搭载奇瑞现成的2.0T或1.8T涡轮增压发动机，替代方案，是采用目前正在研究的1.8S机械增压发动机。不过，因为奇瑞缺乏增压系统的设计经验，其机械增压发动机的散热系统尚不成熟，因此，B16的1.8S型号，最快也要到2012年才能实现大批量产。

　　我们了解到的信息和本次发布的谍照都提示，B16早已进入样车确认阶段。之前为了保密，以套壳“骡车”的方式，进行了主要的路试工作，零部件的OTS认可程序也接近完成。今年底明年初，就会进入下一个PVS阶段。奇瑞将在该阶段，验证制造与装配工艺的可行性，确定物流和装配环节的生产节奏。目前，奇瑞已开始着手对现有的东方之子生产线，进行相应改造。明年春节前，小批试装量产型号。预计B16商品车的无伪装谍照，那时将会陆续露面。

　　从现有进度推算，B16可能会在明年年中上市。最佳时机，就是明年四月底的上海车展。希望能借助车展的影响力，在五一黄金周期间取得开门红。不过，产能的提升需要一个过程，大规模提车会推迟到明年3季度之后。（文/大家车网）

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