大家车网 2010-10-27 09:44 来源:搜狐汽车 作者:章宁
在北京车展上,一汽曾高调宣布了第四次创业的宏伟蓝图,自主品牌的复兴将是未来一汽的主要发展目标。而担当这个复兴任务的重任,自然而然的落到了已经积累不错口碑和客户群的奔腾品牌身上。继成功推出了奔腾B70,奔腾B50之后,奔腾品牌将向上拓展更高级别的车型-B90。
从曝光的照片上看,这辆路试的B90似乎遇到了轮胎被扎的烦恼。照片上B90伪装的很到位,前后灯组都采用了伪装件,而车身上的伪装布也明显的带有奔腾的风格,和宝马祥云一样,奔腾格也成为奔腾的家族伪装。从外观上看,很难从B90身上看出任何车的影子,整体线条流畅大气,动感不失庄重,车顶线条的设计很明显考虑了后排乘客的头部空间。从车头部分看去,B90的进气格栅拥有和B70,B50一样的不规则六边型设计,而这一前脸风格也慢慢的成为奔腾家族的家族前脸。
当前,一汽集团自主品牌乘用车板块依旧以奔腾品牌作为主力军,以奔腾B70,B50为主的产品序列相比于国外品牌略显单薄,高端的B90推出无疑能够缓解这一的问题。既然车型定位高端,那么它的市场将如何定位?目测推断,以睿翼的轮胎作为参照物,安装了睿翼轮胎的测试车轴距要比睿翼有所加长,而且整个车身感觉也要更加庄重。由此可见,未来奔腾B90的主要竞争对手将直指雅阁,迈腾等一系列的老牌的外国强势车。
经过多年的发展,一汽轿车已经积累了相当规模的研发团队和研发实力,未来奔腾产品序列将进一步的得到完善,包括SUV,MPV等等。从这点来看,奔腾品牌的成功就是未来的启程。而这样的发展才应该是国家要求用市场换技术的初衷。(文/大家车网)
责任编辑: 可岚