在2011年一汽将有多款发动机投产，装配在奔腾、红旗等品牌的产品中。其中新的CA4GB和CA6GV系列发动机将于2011年12月在一汽轿车动力总成园投产，CA8GV系列发动机将于2011年在一汽技术中心投产。

一汽轿车

　　据介绍，新的CA4GB发动机排量为将应用于一汽紧凑型车，CA6GV发动机装配于红旗商务车和政府用车，CA8GV发动机与已经投产的CA12GV发动机装配于红旗礼宾车。此外，已在一汽轿车公告中宣布投资约6.99亿元生产的CA4GC系列发动机将搭载于奔腾B70、B90，其增压型产品将用于备受关注的红旗品牌H平台车型，但具体投产时间未公布。

马6平台诞生的奔腾B50

　　而历史上，一汽旗下中高端自主车型均基于合作伙伴的产品平台，红旗品牌分别应用过奥迪、福特林肯Towncar、丰田皇冠Majesta等平台，奔腾B50、B70源自马自达6平台，且分别使用与大众速腾、马自达6相同的发动机。因此，一汽的自主研发能力备受质疑。

　　一汽迫切希望在乘用车中取得突破源于其他国内车企带来的强大压力。2010年前九月，国内销售前四名的车企排名为上汽、东风、一汽、长安，一直以“共和国汽车长子”引以为傲的一汽显然不甘于屈居第三的位置。而在国家大力强调自主创新的背景下，一汽欲夺回汽车产业“老大”宝座只能以发展自主研发为方向。