有容乃大，是我们传统思想中根深蒂固的一个词儿。这不，在当今国内的车辆设计过程中，汽车工程师们同样将这一真理认真贯彻实施。不过在选车时，消费者们可不要只顾着看轴距。很多时候，轴距只是反应空间大小的一个方面，我们需要多车辆空间进行全方位的扫描，才会得出正确结论。小编就为大家推荐三款市场上广受欢迎的A级家轿，它们的相同之处就在于，都拥有比同级车更宽裕的驾乘空间。

    虽然从外观上来看，荣威350比它的同门师兄荣威550小了一号，但如果你把它当做一款小型车那就大错特错了。仅看车身尺寸方面，荣威350的三维数据基本都在A级车范围内。经过上汽全球工程师的静精心设计，其长达2650mm的轴距超过了大部分同类车型。

    既然我们已经说了不能只看轴距，那不妨坐进荣威350车内一探究竟。荣威350的前排有着充沛的驾乘空间，即使身高超过180cm的驾驶者无论头部腿部空间都不会感到局促。而后排空间更加是荣威350领先同级对手的强项，乘客头部和腿部空间不仅丝毫感觉不到压抑而且还尚有空间余量。舒适的椅背角度设置和高度适中的中央扶手都成为后排乘坐舒适性的加分项。
 
    此外，荣威350的储物空间很值得称赞。荣威350在整车上特别配备了多达27处的储物及便利取物装置，如集卡槽、座椅鞋柜、雨伞槽，中央扶手等，充分满足了驾乘者的个性需求。而458L的后备箱容积家庭日常使用绰绰有余。

    伊兰特悦动是北京现代最有实力的一款车，作为一款经典家用车型，外观时尚大气，内饰简单舒适，整体线条简洁、明快，非常符合国人的审美观。

    空间方面，悦动的轴距同样惊人，和荣威350一样长达2650mm，从而保证了舒适的乘坐空间。宽敞的后排空间也更加适合全家人乘坐。身高为178cm的男士坐在前排调整好驾驶姿势，头部距车顶尚有两拳的距离，空间很充裕。转到后排受到车顶造型的影响，头部空间比较局促，仅有三指，但是腿距前排靠背有两拳的距离，表现非常出色。
 
    悦动后备厢容积475L，能满足一般的家用。不过，遗憾之处在于后排座椅不能放倒，虽然拉开后排中央扶手可以与后备厢连通，方便拿取物品，但是实际的使用效果不并不很理想。

    别克新凯悦也是一款热销的A级车，不过就轴距来说，2600mm的数据略低于前两款车型。那么它的内部空间究竟如何呢？

    老款凯越时代前排的头部空间一直令人遗憾，新款车型由于车身高度不变，所以也未能有很大进步，因此想要获得更好的头部空间，就要降低座椅高度，体会坐在地板开车的感觉。身高175cm的乘客坐在后排头部空间也只有一拳不到，有些局促。新凯越的长处在于腿部空间，差不多可以有一个手掌的距离。

    在储物空间方面，新凯越中规中矩，前后门的储物箱以及手套箱等都比较方便。另外，后排可4/6分割放倒，比较实用；405L的后备箱容积相比荣威350的450L，还是有点差距的。

    这三款车中，荣威350和悦动都有骄人的身材，2650mm的确是好看的数据。在实际驾乘中，前者拥有舒适的享受。荣威350尤为突出的是它丰富的储物空间，多达27的设计创造中国汽车人性化设计新标杆。在这方面，其他两款车型望尘莫及。从消费者的角度来看，这样的空间设计也十分讨好，尤其是对一款家轿而言，充足而多样化的储存空间往往是购车时的重要考虑因素之一。由此可知，在众多A级家轿中，荣威350还是拥有比较明显的优势，它的这种设计理念，也将是今后同类车型的一个发展趋势。