临近2010年末，中期改款的天籁车型也逐渐浮出水面。就在稍早些九月份时，代号为EQ7204AC/EQ7250AC的新款东风日产车型现身环保目录，我们就推算这就是即将发布的2011款天籁车型。而今日我们进一步捕获了中期改款车型的谍照，与此同时我们还进一步获得了新款天籁的车型和上市信息。

『小改款天籁曝光』

　　不出我们的意料，新款天籁车型的确只是进行了小幅改进，虽然没有更加全面的车头和尾部的谍照，不过仍然可以判断并不会有太大的结构性变化，仍然只是部分装饰和轮廓的细节调整。据消息透露，新的2011款天籁保险杠款式，以及尾灯内部结构等会进行重新设计。

　　除此之外就是我们可以明显看出的，新款天籁配置了全新的五幅铝合金轮毂，粗细双肋搭配的铝合金条幅比现款车型的设计看上去简练不少。目前市售的新款天籁车型车身颜色包括了碧玉黑，晨曦紫，月光银，象牙白，珊瑚红，翡翠绿，谧月蓝七种颜色，新的2011款还将增加一款深灰色车身外色。

『小改款天籁曝光』

　　更具实际意义的是，此前较高配置的酷动版天籁车型独享的VDC（VEHICLE DYNAMIC CONTROL）车身动态控制系统将成为全系标准配置。日产天籁（TEANA）动态控制系统VDC融合了ABS、TCS和EBD功能，有6个传感器不断检测车辆的行驶特性，这些传感器包括：4个轮速传感器、1个转向角度传感器和1个横向摆动率传感器（同时用于ABS和TCS系统）。

『现款天籁尾部』

　　VDC系统作为TCS/ABS功能的补充，转向量和制动操作量是通过转向角传感器和制动开关被检测到的，并通过G传感器、车辆速度传感器等，确定车辆驾驶状态（转向不足/过量转向）。当车辆急拐弯或在光滑路面上行驶时，VDC系统改变发动机转矩或者对各车轮实施独立制动， 以保持车辆在急转弯或光滑路面上保持车辆的行驶稳定。

『现款天籁侧面』

　　2011款天籁还会在车型设置上有所调整，可能会引入全新的领先版NAVI和公爵NAVI车型，由于液晶屏多媒体系统的引入，和VDC系统的标配，酷动版车型也失去了存在的意义，因此2011款天籁可能会取消酷动版车型。

　　据消息新款的2011版天籁可能会在11月中旬左右上市，价格体系基本维持不变，不过由于VDC系统的标配，还是使得新款车型的性价比进一步提升。这也有利于日产进一步巩固在国产中级轿车市场前三甲的位置。

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