大家车网 2010-10-12 05:38 来源:汽车点评网 作者:综合报道
车主:小马
年龄:25
职业:企业职员
坐驾:比亚迪G3 1.8CVT豪雅型
[大家车网 新闻] 在职场打拼了三年,小马一直向往有辆属于自己的爱车。向朋友请教了一套“购车经”之后,综合考虑价格、外观、配置、油耗等因素,小马相中了比亚迪首款数字智能中级轿车G3。与G3朝夕相处的近8个月里,它时尚的外观、出色的性能和经济的油耗,在小马心中获得了一个较高的综合得分,也令小马对自己当初的购车选择非常满意。
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身高180cm、体重150斤的小马,属于大块头体型,平时驾乘朋友的车总觉得空间稍显窄小,所以最开始的目光仅停留在各品牌的B级轿车上。林林总总的选择令他头疼不已时,一位在汽车媒体圈的朋友向小马推荐了比亚迪的新车型G3。到4S店时,几辆G3摆放在展厅中央,出挑的外形锐意豪气,展现出中高级轿车的设计精髓,稳重大气的前脸造型,配以浅U盾式前隔栅及晶钻式透镜前大灯,沉稳又不失灵动,在瞬间便俘获了小马的心。
进车试乘后发现,大块头的小马坐在这款A级轿车的主驾位上,丝毫不觉得拥挤,腿部可作适当而舒适的伸缩调整,4600mm×1705mm×1490mm的长宽高与2610mm的轴距勾勒出的超大空间,明显超出同价位、同级别车型。更难得的是,这样一款时尚高配坐驾锁定7.79-10.99万的亲民价格区间,令他一见倾心。
提车后,小马对G3的表现越来越满意。作为一名“80后”,他对于新锐电子产品的疯狂追捧也体现在车辆的高科技配置上面。而主打数字智能的比亚迪G3全系标配keyless无钥匙系统、Can-bus行车电脑等系列高科技配置,甚至可以媲美中高级豪车,尤其是keyless无钥匙系统,为小马带来更为舒适的驾乘体验。手指轻动间,车门便自动开启,高端科技感受让他在朋友们面前面子十足。植入DVD影音功效、搭配6扬声器的GPS导航系统,音色饱满清晰,随意行驶间打开音响,顿时倦意全消,如果低音能再浓厚一点,简直能跟家庭影院有得一拼了。
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虽然G3一向以精雅外观和智能配置见长,但在动力方面也能带来出色表现。其搭载的1.5L、1.8L两种排量发动机,都曾应用在比亚迪的成熟车型上,兼具顺畅无比的驾驶乐趣与燃油经济性的双向需求,市场口碑也颇佳。小马选购的是1.8CVT豪雅型G3,搭载了CVT无级变速器,完全不必被频繁的起步停车而犯愁。
G3另一个让小马心仪之处就是绿色、环保、低油耗。在日常行驶中,G3百公里油耗约为7L,远远低于中级车百公里11-12L的平均油耗,节省了不少银子。
比亚迪G3
此外,比亚迪在G3的调校方面也下了一番功夫,开起来既平稳、又舒适。通过颠簸路段时震动感并不强烈,悬挂系统在柔和之中带有一股韧劲,加上厚厚的椅垫进一步吸收,使长短途坐乘感受都偏向于舒适。适逢周末和假期,带上女朋友外出游玩,完全没有疲惫感。遇到长假时,女朋友喜欢带上大箱的行李,自从有了大容量后备箱的G3后,放下帐篷和行李绰绰有余,现在只要有想去的地方就可以收拾行囊准备出发。
来到小马家近8个月的时间里,G3已跑了近9000公里的成绩,无论是高速驰骋,还是平稳游走,总能带来舒心的驾驶体验。要说到好车的标准,终究是“仁者见仁,智者见智”,但,适合自己的才是最好的!比亚迪G3,就是我要的选择!
关键词:比亚迪G3 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.73 秒 | 43.03 米 | 8.01 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
比亚迪G3是比亚迪的首款高端中级家庭轿车,数字化的配置、动感张扬的外形是亮点,上市之初获得了不少网友的喜爱,并在市场了找到了自己的一席之位。然而定价太高,并且网友对其外观和内饰的丰田模仿痕迹也略有微词,上市以来的销量一直不尽人意,不温不火。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
比亚迪G3的外形漂亮大气,在模仿丰田的基础上加了一些自己的设计元素;数字化的丰富配置是它的亮点,Keyless无钥匙系统、发动机一键启动在同级车型中占有优势;内饰整体风格偏向卡罗拉,做工一般,局部接缝较大;操控灵活;动力一般,适合城市代步;油耗略有偏高;存在发动机噪音大、异响、车身抖动等一些小毛病;价位偏高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:数字化装备是比亚迪G3的主打招牌,无钥匙系统、遥控感应钥匙等配置在同级车型中处于领先的地位;外观大气张扬,也获得了不少网友的青睐。 最大缺点:价位偏高;此外,发动机噪音大、异响、车身抖动、内部做工粗糙等细节问题有待进一步提升。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |