动力系统升级 2011款雪铁龙C5正式发布

    在本届巴黎车展上，雪铁龙适时发布了2011款的C5车型，这款中期改款车型将推出有包括轿车与旅行车两类。虽然在外观上，我们看不出新车有何明显的变化，但新车此次搭载的动力系统再次获得了提升，还是为外界带来了新意。

2011款C5

2011款C5

    2011款雪铁龙C5的头灯部分融入了LED日间行车灯，在感观与实用性上均得到了加强，并且新车的尾部排气管也进行了改进设计，显得更加美观。尾灯设计是此次新车改造的又一大重点，全新的不规则外沿设计与灯组搭配理念，比原款车型更加具有时代感。

2011款C5

2011款C5

    在动力方面，2011款雪铁龙C5配备了一套全新的e-HDi微型混合动力系统，这也是未来雪铁龙车型所重点推介的。该系统将全新智能起/停系统与电子变速箱系统相结合，可以使其搭载的柴油发动机将动力输出发挥至最大效能;而在环保与燃油经济性方面也同样不俗，新车的发动机配备有柴油微粒过滤系统，其百公里油耗仅4.6升，每公里的二氧化碳排放量也仅为120克。

2011款C5

2011款C5

    此外，2011款的雪铁龙C5还搭载有一台2.2升HDi共轨直喷式柴油发动机，最大功率可达204马力，最大扭矩为450牛米，并与一款六速自动变速箱相搭配，0-100km/h加速在8.3秒内完成，而最高车速可达230km/h。

2011款C5

2011款C5

2011款C5

    在常规动力下，新车的燃油经济性也令人满意，2011款雪铁龙C5的百公里油耗为6.1升，每公里的二氧化碳排放量则因为轿车与旅行车的差异而有所不同，其中轿车版的每公里二氧化碳排放量为155克，旅行车版为159克。