自从购车以后，驾车出游已经成为了生活中重要的一部分，而十一长假更是不容错过的好机会，一听说朋友要组织去天台山漂流，便立刻电话报名。

    武汉还真有个天台山，位于红安县附近，提起红安县相信朋友们并不陌生吧，那可是全国知名的“将军县”，先后出现两百多位将军，也算得上是人杰地灵呀。而天台山森林公园距离红安县城北只有33公里，距离武汉市也只有130公里。看到网上一些评论，对天台山“对天河”漂流炒得沸沸扬扬。很多人甚至把这个距离武汉最近的漂流点称为“天下第一漂”。是否能称得上“天下第一”还是等我亲自体验以后再说吧。

    一早起来，准备妥当后就奔赴集结点，没想到很多朋友早就到达了，赶紧过去打招呼。发现了吧，车子都是一样的，我们不是车友会，是自发组织的，都是在比亚迪F0试驾活动上认识的，时不时在一起讨论一些驾驶技巧，后来也陆续组织了一些自驾活动，这也算是咱们的团队了。

    人到齐，出发！一行F0在路上非常拉风，回头率颇高。从市区走，因为是十一长假，道路上的车辆还真不少，还碰到很多大货车，从后面看过去，车上的货物严重超载，晃晃悠悠太危险了。我赶紧方向盘一转，轻踩油门，车辆瞬间就飙到80km/h，轻松超过货车，这次我们选的是从竹叶山转盘走武黄高速，希望前方路不要太堵。

    很快车辆驶入高速公路，幸好路况还不错，车辆挡位迅速升至5挡，车速也较为轻松地超过了90 km/h，对于重量不到1 t的小车，高速行驶上稳定性相当重要，这一点F0让我比较满意。尤其是高速行驶时方向盘保持稳固，增强了不少驾驶信心。出色的表现还要归功于F0良好的底盘调校，以及配备了国内微车市场中少有的副车架独立悬挂系统，帮助车辆在高速行驶过程中获得了更多扎实感，即便在车速超过100 km/h之后也不会因为路面的起伏出现"飘"的感觉。

    停下来休息一下，今天天气不算很好，一直阴着，开始时还有小雨，丝丝凉风让我们感受到了阵阵秋意，也给路边的景色抹上别样的味道。

    下了高速，过姚集，到河口镇后过桥右转，过二程镇即可到达红安县。

    这段路况有些崎岖，小雨也使道路有些湿滑，增加了车辆的驾驶难度，幸亏这一帮人也都是自驾游老手，驾驶技术还算可以， F0的悬挂和刹车性能的确不错，没有打滑现象。

    在红安县拐入109省道往七里坪方向行驶，不到一个小时，天台山国家森林公园就出现在眼前了。

    进入景区，满眼的绿色映入眼帘，顿时感觉心旷神怡，虽已入秋，但这里还是满山的郁郁葱葱，不虚此行！沿着石阶向上，一路的景色也是非常养眼，告天炉、坐忘台、卧龙洞等等都值得参观一下，不过大家看似更期待漂流。

    中午简单休息后，大家都迫不及待要去体验漂流了。据工作人员介绍，对天河漂流从海拔817米的天台山主峰，下泄到海拔70米的香山湖，海拔落差是目前武汉的漂流中最大的，有143米，比三峡大坝工程完工后上下的水位落差还要高出33米，如此惊险刺激，让我禁不住跃跃欲试起来。

看上去很平静，其实… …

刺激的还在后面呢… …

赶紧划船吧，还摆什么造型呀… …有句话怎么说来着，波澜不惊!

孤军奋战呀… …

    行驶途中，有一个叫做“滑滑梯”的地方，落差目测有7、8米，从上面滑下来，异常惊险，当时就听见一阵阵的尖叫。还有一处叫“长坂坡“，落差有10多米，在滩上被水流冲起来，人还没缓过来，又落了下来，一波又一波的高潮，吓得一些人喊到嗓子沙哑。

    由于落差大，很遗憾没有拍到，不过没关系，从网上弄两张下来，希望大家不要嫌弃。

    整个漂流过程非常刺激，绝对值得体验一把。不过，也给景区的管理提些意见，有些游客一拥而上，乱轰轰自行争抢船只和救生衣，自己想办法拖船下水，管理人员也没有组织一下，服务质量有待提高。

    转眼夕阳西下，人马也相继归队开始回程了，其实这次由于时间的关系，只是走马观花，很多景点没有细致的看，返程时几个朋友兴致正浓商量着什么时候再来一趟。所以也建议朋友们要是来天台山玩，建议计划出两天时间，这样就可以有足够的时间来欣赏美景了。