比亚迪G3这款车承载着比亚迪冲击高端市场雄心，因此在比亚迪在G3上所花费的精力和资源也大大高于它的“同胞兄弟”。比亚迪G3上市不到半年就突破万辆的销量成绩，也证明了市场对于这款车的高度认可。

    历经5年的打磨，从外观与内饰水平上说，比亚迪G3已经可以算是代表比亚迪最高制造水平的车型。在比亚迪G3上，我们可以清晰感受到比亚迪对于“持续优化就是完美”理念的落实，尽最大努力在细节和人性化上做到尽善尽美，这不仅是工艺上的提升，更是造车理念的提升。

    在看到比亚迪G3时，第一感觉就是钣金工艺水平的大幅提高，平滑程度足以媲美国外知名品牌，前发动机盖与大灯接缝处都处理得很细致均匀，已经杜绝了缝隙不均的现象。值得一提的是，车身用漆也明显高档了很多，十分符合G3中级轿车的定位，感官上加分不少。

比亚迪G3外观

    纵观G3的全身，包括车身比例的分布与线条的运用，找不出一个比较突出或者说夸张的部位。不过，你也可以发现，比亚迪G3镀铬的前格栅、略微突出的前车灯，和棱角鲜明后尾灯，都透露出一种刚健之美，使整体显得张弛有度，时尚却不过分张扬，在中规中矩中透出一种贵族气质， 当然，在整体趋于平和设计中也不乏有让人惊喜的亮点。

    车头前大灯装配LED装饰灯，除了加强了夜间的照明效果，更凸显了这款车的档次；外后视镜除了有转向提示灯以外；还有照地的迎宾灯，同样也会给使用者带来全新的感受，虽然说所需成本并不高，但毕竟在同价位甚至更高价格区间的车上都很难见到，给使用者到来的心理满足感也是不一样的。

    比亚迪G3的内饰是进步最大的地方，必然能带给你耳目一新的印象。G3的内饰延续了比亚迪品牌一贯干净利落的风格，各处材质和做工也都更上一层楼，在细节和人性化设计方面也有了长足进步。

    中控台上下两边很笔直的线条，烘托出一种“台面”效果。上下亚光深灰与亮银的金属色搭配明亮而有时尚感，配以时下最流行的圆形空调旋钮和圆形空调口又透出几分活泼，工程塑料喷塑的手感虽然一般，但是考虑到这个价位，也是在可以接受的范围。

    中控台面板上的按键，阻尼手感很舒服，按钮上体贴的采用中文标识，显得更有亲和力。方向盘上也设有音量控制按钮，避免了驾驶员分神，提高行驶安全性。

    比亚迪G3的车内后视镜提供方向指示功能，可以随着车头的方向而提示东南西北，非常实用。

    如果你仔细观察，在正副驾驶靠近中控台那边的小腿位置会发现两个储物格，放手机零钱或高速票都适合，拿放也比较顺手，这显然是了借鉴丰田凯美瑞的设计。其实所谓的“人性化”就是在这些小细节上让人觉得很方便、顺手。此外，G3更是细心地关注到许多家庭消费者的需要，配备了儿童座椅固定装置，很是贴心。

    比亚迪G3是8万以内价位中唯一配有Keyless无钥匙进入系统的车型。这套系统智能化极高，只需根据提示，踩下离合后按方向盘右下的按钮就能轻松启动，这种设计避免了一些粗心的车主停车忘记把挡位拨回空挡，而启动时车子就往前冲的危险情况。此外，比亚迪G3的倒车雷达将探头升级成4个，当然所能侦测的区域与使用效果也不可同日而语了，CAN-BUS智能管家系统，能够协助车主更直观、更快速了解爱车状况，中控台仪表盘内有信息提示车主实时油耗、燃油添加等实用信息，人性化十足。

    “谁注意了细节，谁就是成功者。”比亚迪G3作为“垂直整合”的造车理念下推出的首款高端中级车，我们可以感觉的到比亚迪在这款中级车上表现出的诚意。比亚迪已经不再单纯的靠价格取胜，而是希望用实实在在的品质和科技，赢得消费者的认可。