9月12日晚，2010年荣威斯诺克上海大师赛产生了最终的冠军。本届上海大师赛决赛采用19局10胜制，分为上下两个时段进行。上半场卡特苦战9局 以5-4领先，下半场卡特又以10-7击败黑马伯内特，获得了本届上海大师赛的冠军，同时成为了上海大师赛历史上第四位冠军球员。

    世界排名仅33位的苏格兰球手伯内特延续了上海大师赛的“黑马”传统，其晋级之路受到了幸运女神的眷顾。资格赛淘汰了田鹏飞之后，伯内特首轮本应碰到火箭奥沙利文，但后者的退赛让伯内特兵不血刃地晋级16强。以逸待劳的他1/8决赛5-0横扫希金森，半决赛6-1完胜毫无状态的柯普，仅仅是在1/4决赛与马克-戴维斯打到决胜局才分出胜负。

    相比，卡特的晋级则颇为坎坷，先后以5-3淘汰了哈罗德和宾汉姆后，1/4决赛凭借对手全场最后一颗黑球的诡异失误和自己奇迹般的进球5-4晋级，半决赛，卡特6-2击败塞尔比晋级决赛。

    幸运和实力，谁将是王者？2010年荣威斯诺克上海大师赛总决赛上，由世界排名第3的卡特迎战本届杯赛最大的“黑马”伯内特，并为我们揭晓答案。

    据了解，2010年斯诺克上海大师赛决赛采用19局10胜制，分为上下两个时段进行。在9月12日下午结束的比赛中，两人苦战9局，最终卡特取得5-4的领先。而晚间19点45分的下半场决赛更是扣人心弦。

    下半场首局比赛，两人从一开始就显得非常谨慎，比赛很快便陷入拉锯战。多回合过后，伯内特进攻成功得到15分后，高架进攻红球失误，卡特随即抓住机会，通过两杆球拿下61分，将领先优势扩大到6-4。

    19局10胜制的比赛，在下半场一开始就被对手领先3局，对伯内特而言无疑是毁灭性的，他也深知这一点，尽管他在体力和精力上适度调整状态，然而形势却没有如他想象般的发展。第17局，卡特率先单杆拿下32分，随后两人进入相持阶段，伯内特一度将比分追至26-32，并且有机会再度扳回一城，但卡特在防守中技高一筹，最终78-26击败对手，以10-7摘得上海大师赛的桂冠。

    随着荣威斯诺克大师赛的开杆，为了纪念本项赛事，荣威同期推出了荣威750超值版。如今，大师赛已圆满落幕，但作为一款优秀的公商务座驾，以及“三年送六个月”的金融专案，使得本届赛事隆重推出的荣威750超值版着实赚取了更多的市场“人气”。

荣威750

    在外观上，荣威750超值版的车身造型有着英伦汽车独有的贵族气息，车身线条与捷豹的X-Type颇为神似，为雪茄形，但是轴距更长，因而显得更为流线稳重。打开厚重的车门，会发现新车的古典仪表颇为雅致，但是中控台却没有沿袭传统的设计，而是向同级别的国产轿车看齐。
 
    在荣威750超值版上，我们可以发现许多类似帕萨特、君越的操控组件，这也是这款车让人觉得眼熟、亲民的原因之一。对于驾驶者来说，超值版的视野良好，驾驶座可14向调整，方向盘可4向移动，为找到合适坐姿提供了最大便利，同时，中控台各项开关操作起来十分就手。

荣威750内饰

    在和荣威750大师超值版亲密接触之后，不少车主表示，荣威750超值版是一款真正能够与斯诺克相匹配的座驾。本次推出的荣威750超值版除了沿袭了荣威品牌车型一贯的高品质以外，秉承荣威和斯诺克经典、尊贵、内蕴的品牌精神，在保留“优雅公商务”特性之余，融入风潮、时尚的“大师杯”元素。