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将引入国内 新捷达/POLO/新途锐申报图

大家车网 2010-07-22 09:54 来源:爱卡汽车 作者:范雅楠

    大众集团由去年开始可以说是倾巢而出,旗下多款主力车型全面更新换代,除了全新一代CROSSPOLO外,还公布了最新的POLO三厢以及新款PASSAT B7(NMS)、全新一代捷达(NCS)、新途锐等等,其中有望国产的就当属NMS、POLO全系列、NCS这三款车型,近日其中的NCS、CROSSPOLO以及新途锐官方申报图正式现身中国,下面通过申报图片分解来了解一下这三款车型。

    

将引入国内 新捷达/POLO/新途锐申报图(0) 大家车网
全新一代捷达(NCS)

将引入国内 新捷达/POLO/新途锐申报图(1) 大家车网
全新一代捷达(NCS)

    大众NCS是一款针对中国和美国市场开发的车型,在美国被称作第六代Jetta,而在中国市场,大众NCS将成为速腾的换代车型。目前有消息称其将在一汽大众设立在四川的工厂生产。

将引入国内 新捷达/POLO/新途锐申报图(2) 大家车网
全新一代捷达(NCS)

将引入国内 新捷达/POLO/新途锐申报图(3) 大家车网
全新一代捷达(NCS)

将引入国内 新捷达/POLO/新途锐申报图(4) 大家车网
全新一代捷达(NCS)

    新车将会有多种动力系统,其中包括1.4TSI、2.0TSI、2.0TDI和一款2.5L直列五缸自然吸气发动机,并且将自动挡车型全部配备DSG变速器,目前申报图中出现的车型是2.0TDI柴油车型。

将引入国内 新捷达/POLO/新途锐申报图(5) 大家车网
全新一代捷达(NCS)

将引入国内 新捷达/POLO/新途锐申报图(6) 大家车网
全新一代捷达(NCS)

    大众NCS将不会沿用PQ35平台的轴距,而是在这个基础上加长8cm以适用中美消费者的需求。这样一来NCS的轴距将达到2658mm,总算跟上了目前国内主流A+级轿车阵营的脚步。

责任编辑: 许乐天

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捷达 2010款 1.9柴油先锋 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 5.40 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。

评测编辑:林夕

10分

早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。

评测编辑:陈真强

9分

最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐