新车嗅探 下半年即将上市车型之中高级篇

新车嗅探 下半年即将上市车型之中高级篇(1)

　　一汽大众 国产CC

　　上市日期：7月2日

　　让人期待已久的国产大众CC，以其舒适的空间和出色的动力，令人拭目以待。另外国产大众CC很有可能装备3.0升机械增压发动机，从而将大众CC的动力提高一个等级，更具运动性。一汽大众CC车身长宽高为4799mm/1855mm/1417mm比迈腾大了一圈。车顶曲线由A柱延伸到C柱，并在车尾近乎平直伸展到行李箱，大有一气呵成之势。侧面车窗形成了狭长的拱形，并采用镀铬包边设计。在车窗线条之下延伸出一道充满力度和肌肉感的肩部线条，再配合无框式车门和1 7寸合金轮圈，进一步增强了新车的动感。

　　豪华版采用全黑真皮内饰，前排座椅为带有浓厚运动气息的桶型设计，做工细腻，皮质选料上乘。中控台采用了大量的优质金属拉丝装饰，低调而不失华美质感。三副式方向盘手感细腻，音响和行车电脑切换按键布置于方向盘上，换挡拨片置于 方向盘后侧，操作方便。

　　大众CC匹配2.0TSI发动机，最大功率147千瓦／5100-6000转，最大扭矩280牛米/1700-5000转。深踩下油门，CC的提速并不暴躁，而是持续平稳有力的输出动力，宽大扁平的车身与电控悬挂，普利司通大尺寸轮胎的完美配合，带来飞行般的平稳舒适感。6速Tiptronic变速器让行驶的顺畅感倍增，在D挡下很难察觉换挡的顿挫。

　　雷克萨斯 IS250

　　上市日期：8 月

　　IS250之前在海外市场也有推出，本次即将进入国内市场的是IS250低排量版本，以实现更低的售价和享受低排量消费税节约的政策。IS250车型将搭载一台2.5升V 6自然吸气发动机，最大功率为150kw，最大扭矩为 251Nm。以动力参数来看，比其更高一级的ES轿车的入门级车型ES240所配置的2.4L发动机，123kw/224Nm还要更加强劲。

　　IS250实际上是IS车型年度改款车型，水箱格栅延续直瀑式造型，LOGO区域原有单纯的镀铬标志变为了带有玻璃底 板的机构，这样的设计是因为在LOGO后方隐藏了车前主动探测雷达。大灯的内部结构也有些变化，加入了LED日行灯灯条，雾灯区域进行了修改，边框和保险 杠中部格栅明显区分开来，看上去有些像此前海外市场的IS-F高性能运动版车型。尾部的变化主要就是尾灯组内部结构，和之前的小改款ES相仿，主要是引入 LED光源，带有L型的白色装饰。IS250除了内饰颜色配置上与IS300有些区别外，在中控台面板及各种功能按钮上并没有太大区别。

　　即便动力减弱，相比华晨宝马入门级的318i和北京奔驰即将推出的入门级C180车型，IS250在动力上还是会有明显的优势。随着发动机排量的调低，预 计售价也会从39.98万元下滑到30-32万元左右。与奔驰、宝马30万元起步的入门级价格已经非常接近。

　　华泰 B11

　　上市日期：9 月

　　以其酷似宾利的前脸而深受消费者关注，B11搭载1.8T 汽油、2.0L柴油、2.4L汽油三款动力，配合5挡手动和4挡自动变速器，其中1.8T为上汽荣威KAVACHI发动机，需要特别指出的是B11 搭载3G车载信息娱乐系统，可在车内上网或看电视。

　　该车是一款融合全球先进技术的 B+级高品质三厢轿车，秉承“全球技术、全球市场、全球车”的造车理念，采用欧洲流线型设计思想、领先技术和安全标准进行自主研发与生产。车身长 4943mm，轴距达到2764 mm，凭借尊贵大气的外观、丰富豪华的配置、超大的车内空间，足可媲美C级轿车。

　　与传统的GPS/DVD不同，华泰车载信息娱乐(IVI)系统是一个多媒体基站，相当于将一台小型多媒体互联网电脑集成在车内。华泰元田B11 的IVI系统不仅能为驾乘者提供实时导航、影音视听等常规功能，更可借助3G网络实现智能互联，包括网页浏览、邮件收发、移动办公、信息搜索、数字电视等，给消费者带来了全新的车内娱乐体验。

　　随着首款搭载英特尔架构IVI系统的华泰元田B11 的上市，华泰汽车不仅开创了自主品牌原厂车型搭载英特尔IVI车载信息娱乐系统配置的先河，也将成为国内第一款原厂搭载英特尔IVI车载信息娱乐系统的上市车型。