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    车市销量在一季度产销双双突破400万辆后开始冲高回落，五月国内汽车销量环比出现一定下降，而6月又将迎来传统的销售淡季。但这依然不会削弱中国全球最大汽车市场的地位，各大厂商也丝毫没有放松对中国市场的产品布局。据统计，6月份国内上市的新车将在10款以上，其中包括多款首次登陆中国市场的重量级新车。下面就让我们一起来看6月还将有哪几款新车上市。

厂商淡季忙布局 点评六月9款上市新车

    凯泽西是铃木推出的首款中级车型，在小型车领驭颇有建树的铃木似乎并不满足于利润较低的小型车市场。凯泽西是一款试水之作，由此前铃木推出的超级维特拉备受好评，我们也丝毫不怀疑铃木是否在技术上有能力造好一款中级车，而摆在眼前的是，被冠以”小型车专家“的铃木品牌在品牌形象上能否支撑起一款中级车。

铃木凯泽西

铃木凯泽西

     铃木Kizashi凯泽西长宽高为4650mm、1820mm、1480mm，轴距则达2700mm，车身尺寸只能说刚刚跨入了目前主流B级车的门槛。动力上，凯泽西i搭载了2.4L最大功率为160马力左右的DOHC直列四缸汽油发动机，匹配CVT变速器，低配版本采用的是后驱，而高配版还将采用四驱系统。

铃木凯泽西内饰

    Kizashi凯泽西的配置相当丰富。在安全方面，8安全气囊，ESP，ABS+EBD，透射式大灯，胎压监测都是其标准配置。Advanced i-AWD智能全时四轮驱动系统更能提升全车的安全水准。

铃木凯泽西后排

    在舒适性配置上，带iPod连接口的美国专业音响品牌425-w Rockford Fosgate音响系统、无匙启动系统、双温区空调、三级加热座椅以及导航系统等舒适性配置也不会显得寒酸。

铃木凯泽西

铃木凯泽西

    进口铃木的品质以及后驱设计是凯泽西的两个重要卖点，这个级别的后驱车型目前尚只有锐志，从“紧凑”的车型来看，铃木很可能会以操控作为凯泽西的卖点。另外如果一款2.4L的进口中级车型起步19万元甚至20万元，性价比也是非常不错的。