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　　SUV对于中国消费者而言，无疑是最受欢迎的车型，宽大的车体不但空间有保障也符合中国消费者传统的大车情节，较高的通过性对于中国很多乡村道路而言也有极强的适应能力。而在09年，SUV的表现也恰恰证明了这一点，不但在整个汽车市场中SUV车型的增速是最快的，而且单一车型的销量也相当可观。

欧美紧凑SUV大举进攻 日韩死守中国阵地

　　SUV市场的火热引来众汽车厂商纷纷进军这一市场，除了反应较快的日韩系城市SUV车型依然强势外，欧美厂商也将加强在这一薄弱环节的投入，上海大众途观等实力派欧美车型的率先入市无疑将造成SUV市场格局的再一次洗牌。面对着欧美紧凑SUV大举进攻 日韩系城市SUV将死守中国阵地，20万元左右将是这些车型决战的主战场，而众多已登场或还未登场的新车型也将成为这场大戏最受关注的主角们。

★★★

    近日据消息灵通人士称，斯柯达并不满足目前国内仅有的晶锐、明锐以及昊锐三大车型，而早先在09年3月份就已经上市的斯柯达首款SUV产品——Yeti将有望成为解决斯柯达心结的重磅武器。根据上大众斯柯达内部人士表示，全新的斯柯达SUV车型已经开始了国产化进程，而最终正式上市的时间将最快也需要等到2011年。 

斯柯达首款SUV — — Yeti 

    斯柯达Yeti整车十分紧凑，2578mm的轴距与同族的途观相比还要短26mm，而整车长度也仅为4233mm。但是根据海外车型进入国内后的一贯动作，我们也有理由猜测国产后的Yeti将会在轴距方面有所增加。从相关信息上看，这种轴距方面的拉长将会在100mm以上。

斯柯达首款SUV — — Yeti

    动力方面，尽管Yeti的整体定位将会低于大众途观，但在发动机搭载上仍旧会采用我们熟知的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI，考虑到未来1.2TSI发动机窜红的可能，该款低排量涡轮增压机的植入也同样值得我们期待。参考目前斯柯达车型与同级别的大众车型在配置方面的差异，实际上未来Yeti上市后在配置方面的厚道也将会成为消费者倾心的部分。

斯柯达首款SUV — — Yeti

    根据已经上市的国产途观的价格来看，国产后的Yeti价格将会略低于19.98万至30.98万这样区间，而最终以17万左右的价格买到低配的Yeti也变得极有可能。毕竟对于斯柯达来说，加价销售还未成为其惯例。