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    丰田在去年11月正式发布了全新一代锐志，并且已经在日本率先上市。有消息人士表示，新国产锐志将在今年正式登陆国内，不过在北京车展上这款车型并未亮相，让很多关注国产新锐志的人们倍感失望。4月28日，在同一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部的须贺副部长交流时，须贺副部长对于国产新锐志的正式亮相和上市时间表示不便回答，我们推断这款丰田新车在上半年基本不会亮相。（本文谍照图片来自新浪汽车）

国产锐志路试谍照

国产锐志路试谍照

    新一代锐志外观上与雷克萨斯IS车型颇有几分相似，前大灯依然保留了波浪形的设计，但变得更加凌厉和富有运动感。普通版的外观更加具有运动感，上下进气格栅更加张扬，而豪华版则要中庸得多，更加类似豪华车型的沉稳设计。另外，普通版车型将采用17寸轮合金轮毂，而豪华版与运动版将匹配更加动感的18寸轮合金轮毂，并且将采用235/45高扁平率的宽胎。内饰上，运动版车型将采用更加动感的全黑内饰设计。

国产锐志路试谍照

国产锐志路试谍照

    对比现款车型上可以得知，新款锐志车身长度反而比现款有所缩短，而宽度明显加大，高度也在现款的基础上有所降低。现款锐志2850mm的轴距已经完全足够，所以并没有加长。通过这些变化，新锐志外观上将更具运动感，车身设计也更加适合运动性能的发挥。

丰田新一代锐志

    新一代在锐志在动力上也有了全面的提升，将搭载2.5L和3.5L两款V6发动机，其中2.5L发动机变化不是非常明显，最大功率203马力，而现款为197马力。而现款锐志所搭载的3.0L发动机将升级为全新的3.5L发动机，最大功率达到了318马力，动力提升非常明显，这款3.5L发动机为丰田全新开发，在动力输出上优于目前雷克萨斯ES350所搭载的3.5L发动机。

 
丰田新一代锐志

    与这两款发动机匹配的依然是6挡手自一体变速器。另外值得一提的是，新款锐志车重也并没有因为换装更大发动机而有所增加，反而其车重在现款的基础上下降了65kg，3.5L车型车重为1550kg，为运动性能的发挥打下了基础。 新车型将配备7个安全气囊，3点式预张紧安全带，而在主动安全配置上，电子稳定系统VSC和牵引力控制系统TRC将会成为标配。雷克萨斯车型上采用的VDIM系统也将出现在新锐志上。

丰田新一代锐志

丰田新一代锐志

    在同须贺副部长的交流中，他也表示在日本国内锐志悬挂的MARK X标志暂时不会在国内采用，主要原因是丰田在日本有着足够的影响力，而在中国影响力则要稍弱，引入MARK X这样的子品牌难以被众多消费者认可。