大家车网 2010-04-22 18:35 来源:爱卡汽车 作者:陈文博
[大家车网 资讯 原创]
2010年4月22日,标致暨东风标致新品牌标识在北京举行了盛大的揭幕仪式。标致新任总裁朗博文、神龙汽车有限公司总经理刘卫东以及股东双方等重要嘉宾代表出席了发布会。
东风标致全新“雄狮”标识发布
新的“雄狮”标识体现着一种全新的发展格局,更加凸显出信心、激情和灵感的DNA。在视觉上融入了更具现代风格和立体视觉感的双金属层次的质感,更加简约、凝练、硬朗,体现出活力与稳健的融合。标致这一拥有200年辉煌历史的全球著名品牌迎来了全新的发展阶段。
发布会现场东风标致高层
对于东风标致来说,2010年将是一个承上启下的关键年。伴随着新品牌形象的导入以及全新战略的启动,东风标致将以此为契机,全力推进以“用户满意度”为核心战略,以品牌重塑、产品开发及网络渠道提升为骨架的三大支撑战略,力求为用户提供更加人性化的关怀服务和创新的车型,东风标致也必将迎来更加广阔的发展前景。
发布会现场东风标致高层
特别值得一提的是,刚刚在日内瓦国际车展上亮相的代表标致未来设计风格的概念车型SR1以及5 by Peugeot也一同出现在发布会上,彰显出在新品牌标识背后的卓越科技实力和设计灵感。
超级混合动力运动型概念车 SR1
超级混合动力运动型概念车 SR1
超级混合动力运动型概念车 SR1
以SR1为例,该车运用了将于2011年发布的标致3008上搭载的HYbrid4技术,其搭载有218匹马力的1.6升涡轮增压汽油发动机与95匹马力的电动机。SR1在纯电动模式下可达到二氧化碳零排放的效果;而在使用两种动力时,该车油耗仅为4.9升/百公里。
标致5 by Peugeot概念车
标致5 by Peugeot概念车
标致5 by Peugeot概念车
5 by Peugeot则是由一台前置发动机和一台后部电动机组成,不仅提供了卓越的驾驶乐趣(147千瓦最大发动机功率),还同时满足了更苛刻的环保排放标准(CO2排放99g/KM)。在整合式驱动模式下,油耗仅为3.8L/100KM,二氧化碳排放量仅99g/KM。
标致5 by Peugeot概念车
标致5 by Peugeot概念车
标致5 by Peugeot概念车
在5 by Peugeot整车中最引人注目的,是雄健于车头中央的全新品牌标识,它既保留了前代标识的阳刚与运动风骨,又折射出更强烈的金属光泽,象征着标致一贯崇尚的激情与灵感。对于5 by Peugeot,新品牌标识的视觉印象又恰好呼应着它融合着传统与现代的整车设计风格,而取材于“标致未来量产车型设计风向标SR1概念车”的设计思路,则令其同样照明了标致在未来高端轿车市场中的研发与设计方向。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一款中国首发的全球车型,东风标致408定位于高端紧凑车型,宽大的空间及不错的性能等满足了中国消费者的需求,赢得了首批用户不错的口碑,不错的定价也让其市场表现比较不错,市场关注度也较高。不过稍微落后的变速箱让一部分网友不是很满意。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
宽大的内部空间是标致408的一大卖点;外观大气漂亮,标致家族气息明显;内饰不错;操控灵活,但变速器在同级车中没有优势;动力够用;油耗相对日系车来说略有偏高;安全性能高;定价相对来说比较合理;总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车;但近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观漂亮;空间大;安全性能高。 最大缺点:配置很多需要选装;变速箱在同级车中没有优势;近期有网友反映助力转向漏油问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |