引言：近日，东风雪铁龙官方透露，装有STT（Start&Stop：停车起步系统）的世嘉将在下周举行的北京国际车展上亮相。此次也将是该车继深圳车展后第二次来到中国。

核心提示：STT（停车起步系统）是欧洲研发的一种新型节能环保系统。其工作原理就是当车辆处于“怠速”状态时（红灯或堵车），驾驶者只要持续性踩上制动踏板，发动机就会自动熄火，切换到待机状态。

近日，东风雪铁龙官方透露，装有STT（Start&Stop：停车起步系统）的世嘉将在下周举行的北京国际车展上亮相。此次也将是该车继深圳车展后第二次来到中国。

深圳清洁能源车展上首发的世嘉STT

对于有些朋友来说世嘉STT已经不是第一次见了。早在2009年的深圳清洁能源车展上，世嘉STT就以全球首发的形式出现，同时STT（停车起步系统）也第一次高调的走入人们眼中。

STT（停车起步系统）工作原理

STT（停车起步系统）是欧洲研发的一种新型节能环保系统。其工作原理就是当车辆处于“怠速”状态时（红灯或堵车），驾驶者只要持续性踩上制动踏板，发动机就会自动熄火，切换到待机状态；释放踏板，车辆会瞬间自动点火，重新启动，并且停止运行阶段并不影响车内空调以及音响等设备的使用。

据权威机构测试，STT技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10％～15％的燃料，且有效降低尾气排放，该系统在城市工况下能减少10%左右的能源消耗以及二氧化碳排放；在交通严重拥堵时，这个数值可以达到15%，在综合工况下可以减少6%。除了降低对环境的污染，STT（停车起步系统）还能减少养车带来的经济压力，据官方称，对一个家庭而言，使用世嘉STT车型，一年可以节省油费近2000块钱，并且这个数据是停留在油价不上扬的前提下。

当下环保之风日益盛行，此次的北京车展主题也是围绕着环保展开。世嘉STT将在北京车展的亮相也恰当的与车展主题相呼应。并且也将为世嘉车系在绿色环保领域再添浓墨重彩的一笔。