作为奇瑞汽车精心打造的一款家用A级轿车，奇瑞A3在品质与性价比方面，比以往车型都有很大的提高。而奇瑞A3上市以后，凭借产品的独特魅力也受到很多消费者的喜爱。从奇瑞A3上市以后，这款产品就没有推出重大改款，所以产品的性能和整体表现也没有太多的提高。据奇瑞汽车内部人士透露，A3系列将在今年年底推出全新改款车型，而改款A3将搭载全新发动机和变速箱，整车性能将会有很大突破。

车身轻量化 动力提升5.5千瓦

据奇瑞汽车内部人士介绍，新款奇瑞A3的外形尺寸将不会有太大变化，轴距也维持了老款2550毫米的标准。但新款奇瑞A3的整车质量将减轻到1360公斤，比现款A3减少35公斤，这样可以降低一定的油耗。新款奇瑞A3最大的变化就是发动机，这款新车将搭载奇瑞全新研发的1.6DVVT发动机，排量为1598毫升，最大功率达到了93千瓦，比现款A3的发动机提高5.5千瓦。

据悉，奇瑞自主研发的CVT无级变速箱将在本月底正式下线，计划将在下半年投入量产。而年底将上市的新款奇瑞A3有望首次搭载这款自主研发CVT无级变速箱，使这款产品的市场竞争力进一步提高。另外，新款奇瑞A3还会在内饰设计方面有很大提高，相信这也是很多消费者所期待的改变之一。

奇瑞A3 2010款整车采用镀铬亮条将意大利名师设计的完美车身予以点亮，更显不凡；全系增加发动机罩，美观高档之余更进一步降低了驾驶舱噪音，整车的时尚和运动气息越发动人。奇瑞2010款A3的头部与老款车型并无太多变化，但前大灯下面设计了镀铬亮条装饰，而且全系都带有这一配置。前大灯也没有太多变化，依然采用可调节方式。奇瑞2010款A3的侧面也增加了镀铬亮条装饰，再添几分欧式风格。而这款车的外后视镜和轮毂样式并没有任何变化。

与车头和侧面一样，奇瑞2010款A3的尾部同样配备镀铬装饰条，整个后备箱的变化不大，尾灯也都采用同样的设计。但这款新车配备了倒车雷达，尾部配备两点式探头。但奇瑞2010款A3全系车型都配备了ESP，这在自主品牌车型中是没有的，可以说性价比有了很大的提升。在进行了全系标配ESP，三大升级后，2010款奇瑞A3无论从外观、配置，还是产品操控上都有了大幅度提升，而售价保持不变，整体性价比获得了极大地提升，再次成为中级家轿市场上的精品典范。

奇瑞2010款A3内饰的变化也有很多，主要是增加了黑色内饰，风格更加时尚、运动，这也满足了更多年轻消费者对内饰颜色方面的需求。奇瑞2010款A3三厢共推出四款车型，其中只有一款车配备四速自动变速箱，其他三款车型仍然是五速手动变速箱。不过未来奇瑞A3推出更加方便自动变速箱产品。奇瑞2010款A3的方向盘依然采用三幅式设计，方向盘配备了多功能按键，两侧控制杆上配备了定速巡航系统，使长期高速驾驶更加轻松。奇瑞2010款A3 2.0L增加的配置最多，除了我们之前提到的那些以外，这款车型还配备了侧气囊和侧气帘，使被动安全配置更高。

奇瑞A3 2010款全系标配ESP，首次将顶级主动安全系统引入8万元市场区间；1.8L及2.0L全系标配6气囊，全面提升安全标准，再度成为同级车中的安全楷模。另外，奇瑞2010款A3 2.0L还配备了黑色真皮座椅，虽然仍采用手动调节方式，但舒适性和整体性价比都有了很大的提高。奇瑞A3 2010款针对全球尊贵用户的使用意见反馈，对车辆的NVH噪音、底盘调校和整车细节进行合理优化，使车辆的驾乘舒适性有显著提升，品质更为卓越的同时无疑更具档次。

奇瑞为了追求产品的品质，在A3产品上的投入比较大，研发过程也比较长，所以错过了最佳上市时机。奇瑞A3上市之后也并没有在市场出现设想中的热销场面，一直处于不温不火的状态。不过全新A3如果在发动机、变速箱以及外观内饰方面有提升的话，产品的品质会有很大提高，但是价格也是消费者关注的重点，希望能有一个合适的定价。