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配太阳能充电 比亚迪F3DM将于29日上市

大家车网 2010-03-25 10:13 来源:爱卡汽车 作者:孙希萌

   [大家车网 资讯 原创]

    比亚迪凭借自身在电池领域的优势,早在08年12月推出了一款油电双模式车型---F3DM,但是,由于各方面原因,一直未对个人进行销售。随着国家对于新能源汽车鼓励政策的出台,比亚迪决定将于3月29日开始正式对个人销售F3DM低碳版车型。

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比亚迪F3DM低碳版

    DM(DualMode)一直是比亚迪力推的技术,上市销售车型将采用一款1.0L三缸发动机与发电机组合的形式。这款1.0L发动机为比亚迪仿照丰田1KR-FE开发设计,最大功率50千瓦。在后备箱中,还隐藏了F3DM的主要控制单元电源管理系统和车载充电系统。

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比亚迪F3DM

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比亚迪F3DM

  除了强化的全球领先的DM双模系统和铁电池技术外,F3DM低碳版加装的车顶太阳能电池充电系统,不仅美观环保,而且也为驱动车辆提供了能量来源。这是一块类似于全景天窗的太阳能电池板,通过吸收的太阳能输出为低压电,低压电经升压转换为高压电,并将能量储存在铁电池中。

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比亚迪F3DM

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比亚迪F3DM

    比亚迪F3DM之前的价格为14.98万元,而这款低碳版搭载了全新的车顶太阳能电池充电系统,其具体价格应该会高于14.98万元。但是考虑到政府将对个人用户进行政府补贴,单车价格很可能将下探到10万元左右,相比国外引进的一些混合动力车型,具有较高的性价比,也更贴近大众的消费水平。

责任编辑: 杨小枫

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比亚迪F3 2010款 DM 低碳版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.50 秒 0.00 米 2.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为一款紧凑型家庭用车,比亚迪F3虽为自主品牌,但其人气却一直不比合资品牌差,便宜的价格、较高的性价比、宽敞的空间及大气的外观、丰富的配置等让比亚迪F3自上市以来多次在同级车中名列前茅,成为销量冠军。不过其小毛病较多,较差的做工及细节方面的问题也为很多人所诟病。

评测编辑:张丽

9分

较高的性价比、大气的外观以及宽敞的空间等让比亚迪得到了众多消费者的青睐,销量也长期位居同级车的领先位置。

评测编辑:强子

7分

最大优点:性价比高;空间宽敞;外形大气时尚;高配车型配置丰富。 最大缺点:异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多;车漆薄、缝隙大等整体装配工艺较差。
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